Defeito do filtro de partículas diesel Ford Kuga

Os seus sintomas parecem familiares. Encontrei uma situação semelhante com o meu antigo Opel Insignia há alguns anos. Potência reduzida e fumo são sinais clássicos de problemas no DPF. Notou alguma alteração na eficiência do seu combustível? Também verificou se havia alguma contrapressão incomum? Na minha experiência, estes podem ser indicadores reveladores. Tive problemas semelhantes, embora não tenha tentado regenerá-lo sozinho, ao contrário de si.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, agradeço suas opiniões sobre o Opel Insignia. Tenho observado uma diminuição na eficiência do combustível ultimamente e suspeito que possa haver um aumento da contrapressão, embora eu não tenha a experiência para confirmar isso definitivamente. Você poderia explicar como você avaliou a contrapressão em seu Opel Insignia? Além disso, uma inspeção do veículo confirmou o problema do filtro de partículas diesel em seu caso?

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, o problema de contrapressão foi identificado durante uma inspeção veicular padrão em uma oficina confiável. Eles usaram equipamentos especializados para medir a contrapressão do escapamento. Os resultados indicaram claramente um DPF entupido. Dadas as suas observações, parece prudente que seu Kuga passe por uma inspeção veicular completa em uma oficina de serviço de boa reputação. Isso ajudaria a determinar a condição do filtro de partículas diesel e se ele precisa ser substituído. Na minha situação, a oficina confirmou que o DPF estava danificado e precisava ser substituído.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua ajuda. A partilha da sua experiência é muito apreciada. Com base na sua recomendação, levei o meu Kuga a uma oficina para uma inspeção completa. A inspeção confirmou que o filtro de partículas diesel estava de facto defeituoso e sem reparação. Mandei-o substituir, o que me custou 1550 €. Os problemas de potência reduzida do motor e emissão de fumo foram resolvidos.

(Traduzido de Inglês)