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peterfriedrich5

Defeito na Unidade de Controle da Transmissão Focus

Estou escrevendo para perguntar sobre um defeito no meu Ford Focus diesel de 2004. A transmissão automática apresenta um defeito na posição de estacionamento. O motor não dá a partida, a luz de verificação do motor acende, a caixa de câmbio patina/troca de marcha de forma suja e um erro é armazenado na memória de erros.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Ford Focus diesel de 2004 apresenta um defeito na posição de estacionamento da transmissão automática, impedindo o arranque do motor e fazendo com que a luz de aviso do motor se ilumine. Os sintomas, incluindo mudanças de marcha imprecisas e códigos de erro armazenados, sugerem uma unidade de controlo da transmissão (TCU) defeituosa. A solução recomendada é substituir ou reprogramar a TCU, o que requer equipamento de diagnóstico profissional e foi confirmado por uma visita a uma oficina, resultando num custo de reparação de 1000€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

noahfrost1

Pare um verdadeiro quebra-cabeça! Quando você diz 'defeito na posição de estacionamento', isso significa que o carro não reconhece quando está em Park, ou é outra coisa? Ele liga em Neutro? O código de erro seria super útil se você o tiver. Marchas escorregadias podem ser por baixo fluido da transmissão ou algo pior. E quando a unidade de controle enlouquece, ela pode jogar todo tipo de estranheza na mistura.

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peterfriedrich5 (community.author)

Obrigado pela sua resposta. O veículo não arranca nem em Park nem em Neutro. Não tenho o código de erro. Suspeito que a unidade de controlo está defeituosa.

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noahfrost1

Certo, não arrancar nem em Park nem em Neutro realmente aponta para a unidade de controlo como a culpada, especialmente com esses sintomas a aparecerem todos juntos. É o cérebro da operação. O erro armazenado na memória sela o negócio. Provavelmente está a olhar para um módulo de controlo da transmissão (TCM) novo ou recondicionado. Infelizmente, irá requerer uma visita à oficina, pois eles têm o equipamento de diagnóstico para confirmar e substituir/reprogramá-lo. Suspeito que o custo da reparação rondará os 1000€.

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peterfriedrich5 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei o veículo a uma oficina e você estava correto. A unidade de controle estava defeituosa e o custo total do reparo foi de 1000€.

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