Descarga da bateria VelSatis

Isso soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Volvo V70 de 2012. Os sintomas eram quase idênticos – descarga da bateria, luzes de aviso e problemas de partida. No meu caso, descobriu-se que era um sensor defeituoso que estava constantemente enviando sinais para a ECU e mantendo os sistemas ativos, mesmo quando o carro estava desligado. É como uma torneira ligeiramente aberta, esvaziando lentamente o reservatório.

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Interessante. Pode elaborar sobre qual sensor era, e como foi diagnosticado? Parece-me que existem muitos sensores que influenciam o sistema elétrico, ou está apenas a falar do sensor da bateria?

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No meu Volvo, era o próprio sensor da bateria, enviando constantemente dados incorretos e mantendo o sistema acordado, semelhante a uma balança antiga que emperra e nunca chega a zero. A única maneira de ter certeza era uma verificação diagnóstica adequada em uma oficina para identificar o sinal defeituoso. Sugiro ir à oficina. Tive que ir e resolveu todos os meus problemas.

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Obrigado pela informação. Você estava certo. Após uma verificação de diagnóstico, a oficina confirmou um sensor de bateria defeituoso. O custo do reparo, incluindo peças, mão de obra e diagnóstico, foi de 315 €. A substituição resolveu completamente o problema de descarga da bateria.

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