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elisa_storm4

Desligamento do compressor AC Fiat Tipo

O meu Fiat Tipo de 2019 com motor a gasolina (249291 km) tem um compressor de ar condicionado que continua a desligar. O ar condicionado não liga e não está a arrefecer. Fiz uma leitura de erros e encontrei algo armazenado. Suspeito de subtensão. Mais alguém passou por isto? Poderá ser o sensor de pressão, o tensor da correia ou um relé do ar condicionado defeituoso? Verifiquei o relé do ar condicionado, parecia estar bom. Mais alguma coisa a verificar antes de substituir peças?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O compressor de A/C do Fiat Tipo de 2019 estava desligando, suspeita-se que devido a subtensão. Possíveis causas consideradas incluíam o sensor de pressão, o tensor da correia ou um relé de AC defeituoso. Após verificar o relé e os fusíveis, foi sugerido inspecionar a fiação e os conectores quanto a danos ou corrosão. Por fim, uma oficina diagnosticou o problema como uma má conexão de terra e um conector corroído, que foram reparados para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

johannaswift84

Compreendo que está a ter problemas com o ar condicionado do seu Fiat Tipo. Os sintomas apontam para um potencial problema elétrico. Mencionou a verificação do relé do ar condicionado. Confirmou a sua funcionalidade com um multímetro? Inspecionou o chicote de fios e os conectores associados ao compressor do ar condicionado e ao sensor de pressão quanto a corrosão ou danos? Verificou os fusíveis relevantes do sistema de ar condicionado?

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elisa_storm4 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Verifiquei visualmente o relé do ar condicionado, não com um multímetro. Dei uma olhada rápida na fiação e nos conectores, mas nada se destacou. Os fusíveis foram verificados, tudo bem. Devo procurar algo específico na fiação? Uma conexão ligeiramente solta pode causar este desligamento intermitente, ou seria uma falha mais permanente?

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johannaswift84

Obrigado pela informação. Embora uma inspeção visual possa revelar danos, um teste com multímetro é essencial para verificar a função do relé. Uma conexão solta pode causar problemas intermitentes, mas a subtensão pode ser uma medida de segurança que desliga o compressor. Dados os sintomas, os códigos de erro armazenados e a quilometragem, pode ser melhor consultar uma oficina para diagnosticar a subtensão e inspecionar o sistema de ar condicionado. Eles terão as ferramentas para identificar o problema, o que pode economizar dinheiro.

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elisa_storm4 (community.author)

Obrigado. Levei-o à oficina como sugerido. Era subtensão. Encontraram uma má ligação à terra e um conector corroído. O custo da reparação foi de 240 €. Agradeço a ajuda!

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