Diagnóstico e resolução do problema da embreagem Citan

Os sintomas que você descreve sugerem um problema potencial com o interruptor do pedal da embreagem, especificamente seu cabo ou conexão do plugue. Um interruptor defeituoso pode, de fato, desencadear uma cascata de erros, impactando sistemas como controle de cruzeiro e a exibição de seleção de marchas. Tive problemas semelhantes no meu velho Volvo alguns anos atrás. Apertar a embreagem parece normal, ou há alguma resistência incomum ou som de clique?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! O pedal da embraiagem parece completamente normal, sem resistência estranha ou ruídos. Não tenho a certeza do que verificar em relação ao cabo ou à ficha. Onde está exatamente este interruptor e como posso testá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Dado que a sensação do pedal é normal, o problema é provavelmente elétrico e não mecânico. Infelizmente, diagnosticar falhas elétricas sem as ferramentas e conhecimentos adequados pode ser complicado. O interruptor da embreagem está normalmente localizado perto da parte superior do braço do pedal da embreagem, mas o acesso pode ser restrito. Pode ser melhor mandar uma oficina verificar o interruptor e sua fiação com o equipamento de diagnóstico adequado. Se for apenas o interruptor, o reparo deve custar cerca de 95 €.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina. Você estava certo, era o interruptor do pedal da embreagem. Aparentemente, havia uma má conexão. Eles substituíram o interruptor e tudo está funcionando como deveria agora.

(Traduzido de Inglês)