100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

wolfgangsilber6

Dicas para Resolver a Luz de Motor do VW Taos + Desempenho Lento

A luz do motor do meu carro começou a piscar e ele está com desempenho lento e consumo de combustível péssimo ultimamente. O sistema de controle de emissões pode estar com problemas, pois suspeito que um sensor de escape ou um sensor de temperatura com defeito possa ser o culpado. Já tive algumas experiências negativas com mecânicos antes, por isso quero ter certeza de que desta vez farei certo. Alguém já teve sintomas semelhantes no seu Taos? O meu é um modelo a gasolina de 2022 com 35533 km. Estou procurando sugestões sobre o que verificar e dicas para obter um diagnóstico adequado.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alinafrank72

Recentemente, tive sintomas semelhantes com um VW Tiguan 2019. A luz de aviso do motor a piscar, combinada com o mau desempenho, indicava um sensor de calor avariado no sistema de escape. O sensor estava a fornecer leituras incorretas à unidade de controlo de emissões, fazendo com que o motor funcionasse rico. Após inspeção, o mecânico encontrou uma pequena fuga de escape perto do conversor catalítico, que estava a afetar as leituras do sensor. O componente do escape necessitava de substituição juntamente com o sensor avariado. Este foi um problema sério que exigiu atenção imediata, pois funcionar rico pode danificar o conversor catalítico e outros componentes do motor. A reparação incluiu: Diagnóstico completo, Teste de fumo para localizar a fuga de escape, Substituição do sensor, Reparação do sistema de escape, Recalibração do sistema Recomendo que o faça verificar em breve, pois estes sintomas geralmente pioram e podem levar a reparações mais dispendiosas se não forem resolvidos. O processo de diagnóstico é simples quando realizado com o equipamento adequado, e a maioria das oficinas consegue identificar o problema exato em menos de uma hora de testes. Sugiro solicitar especificamente um teste de fumo, pois ele revelará rapidamente quaisquer fugas de escape que possam estar a causar problemas no sensor.

(Traduzido de Inglês)

wolfgangsilber6 (Autor)

Obrigado por partilhar isto. Tive problemas quase idênticos com o sensor de temperatura no meu Taos 2022 no inverno passado. As leituras de flutuação de temperatura estavam a causar problemas semelhantes com desempenho lento e fraca economia de combustível. Fico contente por saber que o seu mecânico encontrou a causa principal com o escape com fuga. Lembra-se aproximadamente qual foi o custo total da reparação? A minha fatura de reparação foi bastante elevada, 780€ para a revisão completa. Também estou curioso para saber se teve algum problema relacionado desde a reparação? O meu carro tem funcionado perfeitamente após a substituição do sensor do escape, mas é sempre bom saber o que procurar.

(Traduzido de Inglês)

alinafrank72

Acabei de receber a papelada do meu reparo, o total ficou em 265€ para consertar o vazamento do sistema de escape e substituir o sensor de temperatura de escape com defeito. Muito mais razoável do que a sua conta. O teste de fumaça revelou rapidamente a localização exata do vazamento, o que ajudou a reduzir o tempo e os custos de diagnóstico. O carro tem funcionado impecavelmente nos últimos 6 meses desde o reparo. Não há mais problemas de flutuação de temperatura, a economia de combustível voltou ao normal e a luz do motor permaneceu apagada. O sistema de controle de emissões está funcionando perfeitamente agora que o sensor está fornecendo leituras precisas. Uma dica: manter registros de quaisquer reparos no sensor de temperatura ou no sistema de escape ajuda a acompanhar se problemas semelhantes se desenvolvem no futuro. Até agora, não precisei usar o meu, mas é uma boa prática para a manutenção do veículo.

(Traduzido de Inglês)

wolfgangsilber6 (Autor)

Obrigado a todos pelas informações úteis. Finalmente levei o meu carro a uma oficina local especializada em diagnósticos VW. O mecânico descobriu que o sensor de temperatura estava completamente avariado, causando leituras erráticas de flutuação de temperatura. O sistema de gestão do motor estava a ser confundido por estes sinais falsos. A reparação foi simples, substituíram o sensor avariado e fizeram uma recalibração completa do sistema. O custo total foi de 425 €, o que parece justo, tendo em conta o trabalho de diagnóstico envolvido. O sistema de controlo de emissões está agora a funcionar perfeitamente, o consumo de combustível voltou ao normal e o motor sente-se novamente responsivo. O mecânico mostrou-me o sensor antigo, estava coberto de depósitos de carbono, o que explicava as leituras incorretas. Eles recomendaram verificar os componentes do escape anualmente para detetar precocemente quaisquer problemas em desenvolvimento. Estou mesmo contente por ter resolvido isto antes que pudesse causar problemas mais graves.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: