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clararichter8

DS5 Hybrid Perda de potência do motor Solavancos Fumo

Estou a ter um problema preocupante com o meu Citroen DS5 híbrido de 2014. Tem cerca de 51.976 km no odómetro. Recentemente, notei uma redução significativa na potência do motor, acompanhada por algumas solavancos bastante desagradáveis ao acelerar. Se isso não bastasse, também começou a produzir fumo durante a aceleração. Liguei-o a um leitor de código e está a armazenar um erro, embora ainda não o tenha investigado totalmente. O meu pensamento inicial é que pode ser pré-ignição ou detonação do motor relacionada com a acumulação de depósitos. Estou a pensar que talvez tenha algo a ver com um sensor de detonação defeituoso ou com o tempo de ignição incorreto. Alguém mais já sentiu sintomas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

samuelkrueger1

Os sintomas que você descreve, particularmente a potência reduzida do motor, solavancos e fumaça, combinados com um código de erro armazenado, sugerem um problema potencial com a combustão anormal. Depósitos na câmara de combustão podem, de fato, levar à pré-ignição e à detonação do motor. Você considerou investigar possíveis problemas com a afinação do seu motor?

(Traduzido de Inglês)

clararichter8 (Autor)

Obrigado pela sua perspicácia. Quando diz 'afinação do motor', poderia elaborar? Que aspetos específicos da afinação do motor devo verificar ou considerar?

(Traduzido de Inglês)

samuelkrueger1

Com a afinação do motor, refiro-me à calibração de vários parâmetros do motor, incluindo o tempo de ignição e a mistura de combustível. Desvios das configurações de fábrica, muitas vezes causados por modificações de software ou hardware, podem levar a anormalidades na combustão. Dados os sintomas e o motor híbrido, recomendo vivamente que consulte uma oficina qualificada para um diagnóstico completo. Tentar corrigir problemas complexos do motor sem a experiência e o equipamento necessários pode potencialmente agravar o problema.

(Traduzido de Inglês)

clararichter8 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Levei a um mecânico independente local, e eles confirmaram que eram depósitos de carbono na câmara de combustão causando a batida. Eles realizaram um serviço de limpeza, e o custo total foi de cerca de 425€. Parece que resolveu o problema. Realmente aprecio a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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