Erro BMW Série 2: Buscando Ajuda Confiável em Diagnóstico

Olá! Tenho um BMW Série 3 de 2014 e tive de lidar com uma mensagem de erro de sistema semelhante no mês passado. Inicialmente, pensei que fosse apenas uma falha, mas a leitura do OBD2 mostrou que estava ligada ao módulo DME (Digital Motor Electronics). Levei-o a um mecânico especializado em automóveis alemães. O problema estava relacionado com um sensor de posição da cambota defeituoso, o que é bastante grave, pois pode fazer com que o motor pare ou não arranque se não for verificado. A reparação envolveu a substituição do sensor e a recalibração do sistema. A sua quilometragem é semelhante à que eu tinha quando isto aconteceu. Normalmente, estes sensores começam a falhar por volta da marca dos 150K km nestes motores. Recomendaria que fosse verificado em breve por alguém que conheça realmente os BMW, vale a pena procurar um especialista em vez de um mecânico geral para este tipo de problema. A reparação não foi demasiado complexa, mas necessitou definitivamente de equipamento de diagnóstico e conhecimentos adequados. O motor está a funcionar bem desde a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Esse problema do sensor de posição da cambota parece exatamente o que me pode estar a acontecer. Os meus sintomas são muito semelhantes aos que descreveu. Resolvi o problema na semana passada e o carro tem estado a funcionar muito bem desde então. Pergunta rápida: lembra-se de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou notou mais algum problema que tenha aparecido? Só quero ter a certeza de que não me está a escapar nada no meu.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! É ótimo saber que o problema foi resolvido! De facto, o meu problema correu melhor do que o esperado. Depois de ter ido ao mecânico, a mensagem de prontidão do sistema desapareceu completamente e as leituras do OBD2 estão agora todas corretas. A parte mais louca? Não me custou nada! O especialista descobriu que se tratava apenas de uma falha temporária no módulo DME que necessitava de uma reinicialização adequada, afinal não havia nada de errado fisicamente com o sensor. Desde a reparação, o meu Série 3 tem estado a funcionar como um sonho. Sem mensagens estranhas, sem paragens, nada. Já passaram cerca de seis semanas e continua tudo perfeito. Ir a um especialista da BMW fez realmente a diferença, eles sabiam exatamente o que estavam a ver e não começaram a substituir peças desnecessariamente. Mantenha-se atento ao painel de instrumentos para ver se há novas mensagens, mas parece que está tudo bem. Por vezes, estes BMW podem ser peculiares com a sua eletrónica, mas quando funcionam corretamente, são carros fantásticos. Informe-me se surgir mais alguma coisa!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização! Quem me dera ter sabido da vossa experiência antes de ir arranjar o meu. O mecânico a que acabei por ir cobrou-me bastante, cerca de 600 euros pela substituição do sensor e pela reposição do sistema. Ainda assim, pelo menos o carro está a funcionar perfeitamente agora. A minha experiência foi um pouco diferente da tua. Tive de deixar o carro na oficina durante dois dias enquanto diagnosticavam e arranjavam tudo. O mecânico mostrou-me o sensor antigo, que estava efetivamente gasto e precisava de ser substituído. Talvez seja por isso que o meu precisou de uma reparação completa, enquanto o seu só precisou de ser reposto. De qualquer modo, já passou uma semana desde a reparação e tudo está a funcionar muito bem. Não há mais mensagens de erro e o motor está mais suave do que antes. Aprendi definitivamente a lição de procurar um mecânico especializado, o custo extra valeu a pena pela paz de espírito. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)