Erro da bomba de combustível FJCruiser

Estimados membros, venho a vocês com o coração pesado e um motor a engasgar. Sou proprietário de um Toyota FJCruiser de 2010 com motor a gasolina. Recentemente, ele tem exibido alguns sintomas bastante preocupantes. O motor tem dificuldades para dar a partida, às vezes se recusando completamente. Quando se digna a funcionar, ele para em marcha lenta com uma frequência alarmante. Para piorar a situação, a luz de verificação do motor acendeu, acompanhada de um funcionamento irregular do motor e um aumento notável no consumo de combustível! Digitalizei a memória de erros e ela retornou um erro na bomba de combustível. Considerando meus conhecimentos, primeiro inspecionei as conexões dos cabos e plugues da bomba de combustível, mas tudo parece estar bem. Alguém já passou por algo semelhante com seu FJ?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tenho um FJCruiser, e sua descrição soa estranhamente familiar a um problema que encontrei há algum tempo. Os sintomas que você está descrevendo – parada do motor, luz de verificação do motor, mau funcionamento – definitivamente apontam para problemas de fornecimento de combustível e, dado o código de erro que você recuperou, parece uma bomba de combustível defeituosa. Você verificou também o relé da bomba de combustível? Às vezes, um relé defeituoso pode imitar os sintomas de uma bomba de combustível ruim.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta rápida! Agradeço a sugestão em relação ao relé da bomba de combustível. Poderia detalhar como diagnosticou o problema e quais passos tomou para resolvê-lo? Em que áreas específicas devo me concentrar ao inspecionar o relé?

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, a bomba de combustível estava de facto defeituosa, mas antes de a condenar totalmente, um mecânico qualificado verificou a voltagem no conector da bomba usando um multímetro. Um multímetro é uma ferramenta que mede a voltagem, a corrente e a resistência em circuitos elétricos. Ele verificou que a bomba estava recebendo a voltagem correta, excluindo problemas de fiação. Dado que você já verificou as conexões e ainda está com problemas, pode ser melhor fazer o mesmo em uma oficina ou substituir a bomba.

(Traduzido de Inglês)

Queria expressar a minha sincera gratidão pelo seu conselho. Após a nossa discussão e um exame minucioso por um mecânico de confiança, foi de facto confirmado que a bomba de combustível era a culpada. A fatura final da reparação foi de 95€, e agora o meu FJCruiser funciona como um sonho!

(Traduzido de Inglês)

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