HJ_Vogel
Erro de comunicação Renault Wind
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Wind de 2010 experimentou um erro de comunicação da unidade de controlo, levando ao sobreaquecimento do motor, uma luz de aviso do motor e derramamento de líquido de refrigeração devido à pressão excessiva do sistema de refrigeração. A causa suspeita foi um cabo ou ficha defeituoso. Após verificar as ligações e consultar um mecânico, o problema foi identificado como um conector defeituoso, que foi resolvido a um custo de cerca de 95€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
HJ_Vogel (community.author)
Obrigado, isso é útil. Poderia elaborar sobre 'vagamente semelhante'? Você também estava experimentando superaquecimento e vazamento de líquido de arrefecimento? E onde você encontrou a conexão defeituosa, se se lembra?
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heinzdunkel90
Lembro-me agora. Não tive o derrame de líquido de arrefecimento, desculpe. Mas o sobreaquecimento foi o mesmo. Dado que está a ver sobreaquecimento e problemas com o líquido de arrefecimento juntamente com o erro de comunicação, aconselho a que o leve a uma oficina para verificar. Pode ser uma combinação de coisas, e é melhor não arriscar mais danos.
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HJ_Vogel (community.author)
Agradeço o conselho! Depois de verificar algumas conexões sozinho sem sucesso, levei-o a um mecânico de confiança. Era um conector defeituoso, como eu suspeitava. A conta final ficou em torno de 95€, então poderia ter sido pior. Obrigado novamente pela sua ajuda; ela me apontou na direção certa!
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RENAULT
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WIND
heinzdunkel90
Parece frustrante. Eu também tenho um Wind, e lembro-me de algo semelhante. Você verificou o conector de ligação de dados? Uma conexão defeituosa ali pode causar problemas estranhos no barramento CAN e bagunçar as unidades de controle. Vale a pena investigar antes de se aprofundar.
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