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fabianhunter1

Erro de controlo de velocidade de cruzeiro Renault Wind

Tudo bem, entusiastas de roadsters, preciso de um pouco de poder cerebral! Meu Renault Wind de 2012, motor a gasolina, acaba de atingir 101.185 km e o controle de cruzeiro decidiu se aposentar mais cedo. O velocímetro apresenta um erro, o controle de cruzeiro está completamente morto e a memória de erros está guardando rancor. Eu mexi nos fios, verifiquei os fusíveis... parece que estou perseguindo um fantasma na máquina! Alguém mais já viu esse gremlin de fogo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Wind de 2012 sofreu uma falha no controlo de velocidade de cruzeiro, com o velocímetro a mostrar um erro e a memória de erros a reter o problema. A resolução inicial de problemas envolveu a verificação de fios e fusíveis sem sucesso. Foi sugerido que se inspecionassem as ligações em redor do volante e do atuador, pois uma ficha solta ou corroída poderia ser a causa. Por fim, foi identificado e substituído um conector defeituoso perto do volante, resolvendo o problema e restaurando a funcionalidade do controlo de velocidade de cruzeiro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

rainerdrache1

Tive algo semelhante com o meu Wind. Os mesmos sintomas. Você verificou as conexões ao redor do volante e do atuador? Pode ser tão simples quanto um plugue solto ou corroído.

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fabianhunter1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Conexões do volante e do atuador... boa ideia. Especificamente, quais conectores lhe deram problemas? Você se lembra da localização ou da codificação por cores? Sinto que estou desmontando o carro inteiro!

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rainerdrache1

Já faz um tempo, então não me lembro do conector exato. Se o problema persistir, eu recomendaria que você visitasse uma oficina e mandasse ler a memória de erros. O mecânico deve ser capaz de localizar o componente defeituoso com bastante rapidez. Tudo isso não deve ser muito caro.

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fabianhunter1 (community.author)

Agradeço a dica sobre os conectores e a oficina! Levei lá e você acertou em cheio – um conector defeituoso perto do volante. Novo conector, erro corrigido, o controle de cruzeiro voltou a funcionar. Custou-me 95€. Obrigado por me indicar a direção certa!

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