mariebauer1
Erro de ignição do terminal Prisma 15
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Chevrolet Prisma 2011 com motor a gasolina falhou ao iniciar, mostrando um erro 'Terminal 15 de ignição positivo interrompido'. O problema foi suspeito de ser devido a um cabo ou conexão de plugue defeituoso. Uma solução sugerida foi verificar os fusíveis relacionados à ignição e ao fornecimento de energia, pois um fusível queimado poderia ser a causa. Após a substituição de um fusível queimado, o carro pegou com sucesso, resolvendo o problema.
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4 comentário(s)
mariebauer1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Fiz uma verificação rápida dos fusíveis, mas não saberia quais estão relacionados especificamente com a ignição e a fonte de alimentação. Existe um diagrama em algum lugar, ou você se lembra de qual era o número do fusível? Quanto à fiação, eu nem saberia onde encontrar o solenóide de partida! Alguma dica?
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christianwagner9
Encontrar o fusível certo pode ser complicado sem um diagrama. O manual do proprietário deve ter um diagrama da caixa de fusíveis. Caso contrário, uma pesquisa rápida online por "Diagrama da caixa de fusíveis Chevrolet Prisma 2011" deve apresentar algo. O solenóide de partida geralmente é montado no próprio motor de partida. Dado o erro 'Terminal 15' e sua baixa quilometragem, eu consideraria seriamente levá-lo a uma oficina, pode ser um problema mais profundo do que um simples fusível e 95 € não é muito pela tranquilidade.
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mariebauer1 (community.author)
Muito obrigado pelo conselho! Encontrei um diagrama da caixa de fusíveis online e um dos fusíveis estava queimado! Substituí-o e o carro ligou logo. Poupaste-me uma ida ao mecânico. Acabei por levá-lo a uma oficina como sugeriste, e o custo total da reparação foi de 95€ só para ter a certeza de que estava tudo OK. Agradeço muito a sua ajuda!
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PRISMA
christianwagner9
Isso parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu Prisma. Os mesmos sintomas, o motor não dava a partida e aquele código de erro. Você verificou os fusíveis na caixa de fusíveis, especificamente os relacionados à ignição e à fonte de alimentação? Pode ser um simples fusível queimado. Você também mexeu no chicote elétrico ao redor do solenóide de partida? Às vezes, uma conexão solta ali pode causar problemas.
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