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Erro de inicialização do teto solar Mercedes GLS após a codificação

Meu Mercedes GLS 2018 com motor a gasolina apresenta um erro de 'teto solar não inicializado'. O para-sol está preso e a capota conversível não responde. O para-sol também não retrai nem se estende mais. Suspeito que alterações recentes na codificação tenham desencadeado isso. Alguém mais já passou por esses problemas com o teto solar? Uma simples reinicialização pode consertá-lo ou é necessária uma visita à oficina?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLS de 2018 apresentou um erro de "teto solar não inicializado", com a capota de proteção solar emperrada e a capota conversível sem resposta, suspeitando-se que a causa fossem alterações recentes na codificação. O problema provavelmente surgiu de ajustes no módulo central de eletrónica, afetando outros sistemas. Foi recomendada uma visita a uma oficina, onde uma reposição completa do sistema e uma recalibração resolveram o problema, restaurando a funcionalidade do teto solar.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alinarichter9

Lamento saber dos seus problemas com o teto solar! Tive um problema semelhante com o meu Audi A3 de 2016. O teto solar panorâmico ficou maluco depois de uma alteração de software. A codificação que você fez envolveu a eletrônica central ou o módulo de controle de conforto?

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heinztiger1 (community.author)

Os ajustes de codificação envolveram o módulo eletrônico central. Foi principalmente para ajustar os parâmetros de iluminação, mas talvez tenha afetado outros sistemas. O problema do teto solar do seu Audi foi exatamente o mesmo com a viseira solar presa e a capota conversível que não responde?

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alinarichter9

Parece que tivemos uma experiência semelhante. Os sintomas do meu Audi não eram exatamente os mesmos. O meu para-sol estava a funcionar, mas o teto de abrir só abria parcialmente e depois parava. No entanto, a causa raiz parece semelhante. Se os sintomas do seu Mercedes forem idênticos aos meus, eu recomendaria visitar uma oficina de confiança para ter o teto de abrir do veículo devidamente recalibrado usando as suas ferramentas de diagnóstico. Pode ser mais complexo do que uma simples reinicialização.

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heinztiger1 (community.author)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência. Segui o seu conselho e visitei a minha oficina local. Tinha toda a razão! Descobriu-se que a codificação tinha corrompido alguns parâmetros. Eles realizaram uma reinicialização completa do sistema e recalibraram o teto solar. O custo final da reparação foi de 75 €. Tudo está a funcionar perfeitamente agora! Agradeço muito a informação útil.

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