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gretasmith10

Erro de subtensão V90

Estou a ter um erro de 'subtensão detectada' com o meu Volvo V90 híbrido de 2023. Tem 139421 km. O veículo arranca mal e vários sistemas falham intermitentemente. Observei luzes fracas ou a piscar, e a bateria parece fraca ao arrancar. Suspeito de uma célula defeituosa ou de um problema no sistema de carregamento.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo V90 híbrido de 2023 estava a apresentar um erro de "tensão insuficiente detetada", levando a partidas deficientes e falhas intermitentes do sistema. Os sintomas sugeriam um problema de bateria fraca ou sistema de carregamento. Foi aconselhado evitar diagnósticos "faça você mesmo" devido à complexidade dos sistemas híbridos e, em vez disso, consultar uma oficina qualificada. A oficina confirmou uma bateria fortemente descarregada e defeituosa, que foi substituída, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

erwinhahn5

Erros de subtensão em Volvos modernos, especialmente híbridos, podem ser complicados. Você identificou corretamente as causas potenciais, como a saúde da bateria e problemas no sistema de carregamento. Dados os sintomas – partidas ruins, falhas no sistema e luzes fracas – uma bateria muito descarregada ou defeituosa é certamente plausível. No entanto, outros fatores podem contribuir, como um problema no alternador que leva a um carregamento insuficiente, ou uma descarga parasitária causando queda de tensão excessiva quando o carro está desligado. Você testou a tensão de repouso da bateria e sua tensão com o motor em funcionamento? O que a verificação da saúde da bateria produz?

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gretasmith10 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Eu mesmo não realizei nenhum teste de voltagem, nem verifiquei a saúde da bateria diretamente. Honestamente, não tenho muita experiência com essas coisas. Você pode me fornecer mais detalhes sobre como posso fazer esses testes?

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erwinhahn5

Dada a sua falta de experiência com testes de voltagem e considerando a potencial complexidade de um sistema híbrido, eu aconselho fortemente contra a tentativa de diagnósticos DIY. Os Volvos modernos têm eletrónica intrincada. Sondar incorretamente pode causar mais danos, potencialmente invalidando garantias ou criando riscos de segurança. Embora eu entenda o desejo de solucionar problemas, é melhor levar o seu V90 a uma oficina qualificada. Explique o erro de subtensão, os sintomas que você observou e sua suspeita de um problema na bateria ou no sistema de carregamento. Eles têm o equipamento e a experiência necessários para diagnosticar com precisão a causa raiz.

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gretasmith10 (community.author)

Só queria avisar que levei o V90 a uma oficina de confiança, e eles confirmaram que era de facto uma bateria muito descarregada e defeituosa, como inicialmente suspeitava. Depois de substituir a unidade antiga, a mensagem de erro desapareceu. A fatura final foi de 290 €, o que acho razoável. Obrigado novamente por me indicar a direção certa!

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