Erro de valor de referência da árvore de cames da cambota Corsa

Isso parece complicado! Eu tive sintomas semelhantes uma vez, mas em um carro diferente. 'Valor de Referência da Árvore de Manivelas para a Árvore de Cames'... isso não é geralmente uma coisa de sensor? Se a correia dentada estivesse fora, você não ouviria alguns ruídos estranhos? Você tem certeza de que a correia não pulou um dente? Que tipo de ferramenta de diagnóstico você está usando para ler o código de erro?

(Traduzido de Inglês)

Não notei nenhum ruído incomum, então espero que a correia dentada em si ainda esteja boa. Estou usando um leitor OBD2 padrão, nada sofisticado. Ele aponta diretamente para aquele erro de valor de referência. Em relação à sua sugestão de sensor: Um sensor de virabrequim com defeito pode realmente causar todos esses sintomas de uma vez, ou estou enganado? O que te faz pensar que é provavelmente o sensor de virabrequim?

(Traduzido de Inglês)

Ok, bom, sem ruídos desagradáveis! Um sensor de cambota defeituoso pode definitivamente estragar as coisas. Ele diz à ECU onde está a cambota e, se esse sinal estiver com defeito, a ECU não consegue cronometrar corretamente a ignição e a injeção de combustível. Potência reduzida, resposta fraca, combustível aumentado... tudo se encaixa. Honestamente, com esses sintomas e o código de erro, apostaria no sensor de cambota como o culpado. Você pode tentar testá-lo com um multímetro, mas essas coisas são uma dor de cabeça. Provavelmente é melhor apenas levá-lo a uma oficina e pedir que confirmem. Eles provavelmente podem diagnosticá-lo rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a contribuição! Eu esperava que não fosse o sensor, mas parece ser a causa mais provável. Levei a uma oficina e eles confirmaram que era um sensor de cambota defeituoso. Novo sensor instalado e todas as mensagens de erro desapareceram. O custo final foi de 340€ Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)