Erro de valor de referência da árvore de cames da cambota quinhentos

Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra, embora seja um motor e modelo diferentes. Também estava a receber o erro 'valor de referência da cambota para a árvore de cames'. Verificaste o chicote de fios e os conectores que vão para o sensor da cambota? O meu acabou por ser um conector corroído que causava perda intermitente de sinal. Além disso, fizeste algum trabalho recente perto da correia de distribuição? Às vezes, uma correia de distribuição ou corrente ligeiramente desalinhada pode desencadear este erro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Não inspecionei o chicote elétrico e os conectores quanto à corrosão, mas farei isso amanhã. Quão significativamente desalinhada deve estar a correia dentada para causar esse erro? Um leitor OBD2 simples identificaria isso, ou eu precisaria de uma ferramenta mais sofisticada?

(Traduzido de Inglês)

Por 'significativamente desalinhado', quero dizer um ou dois dentes. Isso é suficiente para causar o erro de valor de referência, pois os sinais da cambota e da árvore de cames não se alinharão conforme o esperado pela ECU. Um leitor OBD2 só lhe dará o código de erro em si, como P0016. Não lhe dirá se o tempo está errado. Eu iria a uma oficina e pediria que verificassem. É difícil diagnosticar remotamente sem as ferramentas adequadas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda. Estou levando a um mecânico para um diagnóstico. Aconteceu que meu sensor de virabrequim estava com defeito. O reparo custou 340€. Postarei a resolução final.

(Traduzido de Inglês)