Erro do aquecedor do filtro de combustível Berlingo

Tive um problema semelhante com o meu antigo Vauxhall Astra, embora fosse um motor a gasolina. Códigos de erro apontando para sensores aparentemente não relacionados, mau desempenho e a sensação geral de que o carro não estava funcionando corretamente. Acabou por ser uma conexão defeituosa no chicote elétrico. Você verificou a conexão do cabo e do plugue ao próprio aquecedor do filtro de combustível? Uma conexão defeituosa ali poderia causar todo tipo de problemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Meu conhecimento elétrico é limitado. O que devo procurar ao verificar a conexão do cabo e do plugue? Apenas garantir que estejam seguros, ou mais? Devo verificar a voltagem/resistência com um multímetro, ou posso inspecionar visualmente? O que devo procurar?

(Traduzido de Inglês)

Inspeção visual primeiro. Procure pinos corroídos, fios rachados ou quebradiços, qualquer coisa fora do comum. Puxe os fios suavemente para ver se algum está solto. Se tudo parecer bom visualmente, então sim, um multímetro seria o próximo passo, mas isso requer algum conhecimento sobre as leituras que você deve obter. Honestamente, dada a sua descrição, pode ser melhor levá-lo a uma oficina. Eles serão capazes de diagnosticar o problema corretamente e reparar ou substituir a fiação, se necessário.

(Traduzido de Inglês)

O mecânico inspecionou a fiação e as conexões do aquecedor do filtro de combustível, e era um conector corroído. Eles limparam e repararam a conexão, e tudo está funcionando perfeitamente novamente. O custo total do reparo foi de 95€.

(Traduzido de Inglês)