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melinalang7

Erro do aquecedor do filtro de combustível Fusion

Estou com um problema no meu Ford Fusion diesel de 2002. Está mostrando um erro na memória relacionado ao aquecedor do filtro de combustível. Tenho notado potência do motor reduzida, resposta do motor ruim, maior consumo de combustível e marcha lenta irregular, especialmente quando frio. O carro tem 216171 km no hodômetro. Suspeito de um problema elétrico com o aquecedor do filtro, possivelmente um cabo defeituoso ou conexão de plugue. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

nicosmith10

Parece que você fez alguns bons diagnósticos iniciais. O circuito do aquecedor do filtro de combustível é um ponto comum de falha. Você verificou a voltagem no conector do aquecedor com o motor em funcionamento? Além disso, inspecione o próprio conector em busca de corrosão ou pinos danificados. Às vezes, um mau aterramento também pode imitar esses sintomas. A substituição do filtro é um primeiro passo razoável se o elemento já for velho de qualquer maneira.

(Traduzido de Inglês)

melinalang7 (Autor)

Obrigado pela resposta. Ainda não verifiquei a voltagem diretamente no conector, mas é uma boa ideia. Onde está localizado o aterramento para o circuito do aquecedor? Quero verificar isso antes de considerar uma substituição do filtro imediatamente.

(Traduzido de Inglês)

nicosmith10

A ligação à terra geralmente está localizada perto da carcaça do filtro de combustível, muitas vezes aparafusada ao chassis. No entanto, sem um diagrama de fiação específico para o diesel Fusion de 2002, não consigo identificar a localização exata. Dados os sintomas e o código de erro, um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue do componente é muito provável. Se você não se sentir confortável em rastrear a fiação sozinho, pode ser melhor levá-lo a uma oficina com experiência em sistemas de combustível diesel. Eles podem diagnosticá-lo de forma rápida e precisa.

(Traduzido de Inglês)

melinalang7 (Autor)

OK, agradeço o conselho. Vou rastrear o aterramento primeiro, mas parece que terei que ir a uma oficina. O diagnóstico acabou apontando exatamente para o que você sugeriu: um conector corroído. O custo do reparo foi de 95€, incluindo peças e mão de obra.

(Traduzido de Inglês)

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