matsknight9
Erro do sensor da porta traseira do Orlando
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Chevrolet Orlando diesel de 2011 com 241 175 km está a apresentar um erro no sensor do portão traseiro, fazendo com que o portão não abra completamente. O problema suspeita-se estar relacionado com um problema de cabo ou ligação à ficha. Depois de verificar a fiação e os conectores sem encontrar problemas óbvios, foi sugerido consultar uma oficina para um diagnóstico completo. A oficina confirmou uma ligação defeituosa do sensor Hall, e o custo de reparação é estimado em 95€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
matsknight9 (community.author)
Obrigado, agradeço saber sobre o seu Volvo. Olhei para a fiação e os conectores, mas não vi nada óbvio. Você poderia dizer mais sobre o que fez com o Volvo, ou para o que eu deveria olhar com mais atenção?
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finndark1
Com o Volvo, a fiação parecia estar ok, mas o conector tinha corrosão interna. O revendedor descobriu isso quando realmente examinaram as conexões. Você pode continuar a solucionar problemas sozinho, mas problemas elétricos podem ser complicados. Eu sugeriria uma boa oficina. Eles têm o equipamento para encontrar o problema exato. Isso pode economizar tempo e dinheiro no final.
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matsknight9 (community.author)
Obrigado, levei-o a uma oficina certificada e eles diagnosticaram-no com o equipamento adequado. É uma ligação defeituosa do sensor Hall. A reparação custará cerca de 95€, o que corresponde ao que eu suspeitava. Obrigado por me indicar a direção certa.
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CHEVROLET
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ORLANDO
finndark1
Curiosamente, tive algo semelhante com o meu antigo Volvo V70 há algum tempo. Os mesmos sintomas – leitura defeituosa do sensor e a porta traseira a funcionar apenas parcialmente. Verificou a cablagem do sensor quanto a danos ou corrosão?
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