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laura_loewe54

Erro do sensor de oxigênio Nissan Latio

Estou com problemas com o meu Nissan Latio a diesel de 2006. Tem cerca de 208150 km no odómetro. A luz de verificação do motor continua a acender e notei que o meu consumo de combustível aumentou consideravelmente. Digitalizei-o e está a dar um erro relacionado com o sensor de oxigénio. Verifiquei a fiação o melhor que pude, e a ligação da ficha parece um pouco suspeita. Poderá ser este o culpado?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Latio diesel de 2006 com 208.150 km estava apresentando uma luz de aviso do motor e consumo de combustível aumentado, com um diagnóstico apontando para um erro no sensor de oxigênio. O problema era suspeito de ser uma conexão defeituosa do plugue ao sensor. Após consultar um mecânico, foi confirmado que o cabo e o plugue estavam defeituosos, e a sua substituição resolveu o problema, desligando a luz de aviso do motor e normalizando o consumo de combustível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dirkdark82

Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW. Os mesmos sintomas: luz de verificação do motor, eficiência de combustível em queda. O diagnóstico apontou também para o sensor O2. No meu caso, descobriu-se que era um conector corroído. O código de erro era específico ou mais genérico como 'mau funcionamento do circuito do sensor'?

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laura_loewe54 (community.author)

O código de erro foi bastante específico, algo como 'sinal do sensor de oxigênio muito baixo'. Um conector defeituoso causaria isso mesmo que o sensor em si ainda esteja funcional?

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dirkdark82

Sim, absolutamente. Uma má conexão interromperá o sinal do sensor para a ECU, levando a esse erro. Sugiro que uma oficina confirme o diagnóstico. Eles têm as ferramentas adequadas para testar a saída do sensor e a integridade da fiação.

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laura_loewe54 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o a um mecânico e você estava certo. O cabo e a ficha do sensor de O2 estavam realmente defeituosos. Eles o substituíram e agora a luz de verificação do motor está apagada e o consumo de combustível voltou ao normal. O custo total foi de 95€.

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