Erro do sensor de pressão do servo-freio 4Runner

Isso parece um problema que tive com o meu velho Saab 9-3. Os mesmos sintomas: mensagem de erro, freios fracos e um código. Acabou sendo a mangueira de vácuo do servo freio. Antes de substituir o servo freio, verifique todas as mangueiras e conexões. Pode ser um simples vazamento causando o problema de pressão. O problema começou logo após a revisão dos freios, ou houve um atraso?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! O problema apareceu alguns dias depois da revisão dos travões, por isso não liguei as duas coisas imediatamente. Onde estava a fuga de vácuo no seu Saab? Era óbvio, ou precisou de um testador de fumo? Vou dar uma olhada mais de perto nas mangueiras e nas ligações, mas estou a assumir que o sensor em si está com defeito.

(Traduzido de Inglês)

No meu Saab, o vazamento era uma pequena rachadura na mangueira, bem onde ela se conectava ao reforço. Não era super óbvio, mas assim que balancei a mangueira, pude ouvir um chiado. Dado que o seu começou após um serviço, leve-o de volta à oficina e deixe que eles vejam. Isso pode te poupar uma dor de cabeça, e eles provavelmente são responsáveis se estiver relacionado ao trabalho deles.

(Traduzido de Inglês)

Você estava certo! De facto, foi causado por ar introduzido no sistema de travagem hidráulico durante aquele trabalho de sangria dos travões mal executado! Fui a uma oficina adequada, mandei sangrar o sistema profissionalmente e substituir o sensor de pressão do servo-freio. O erro desapareceu e os travões voltaram ao normal, tudo por volta de 90€! Obrigado por me apontar na direção certa!

(Traduzido de Inglês)