charlotteice9
Erro do sensor de temperatura do ar de carga do Peugeot 806
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 806 de 2001 com motor diesel está a apresentar um erro no sensor de temperatura do ar de admissão, resultando numa luz de aviso do motor, potência reduzida e um ruído sibilante alto durante a aceleração. Suspeita-se que o problema seja causado por um cabo ou ligação à ficha defeituosa no sensor. Após confirmar o problema através da memória de erros e inspeção inicial, a solução envolveu a reparação da ligação defeituosa, o que resolveu o problema e restaurou o desempenho do motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
charlotteice9 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Flutuação de temperatura... não especificamente, mas a entrada de ar parece um pouco mais quente do que o normal. O cabo defeituoso ou a conexão do plugue do componente também foram a causa provável no seu caso? Quanto isso te custou?
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lindawerner1
No meu caso, foi isso! Descobriu-se que um roedor estava roendo os fios. Infelizmente, não sou muito bom em mecânica, então tive que levar a um oficina, e eles resolveram. Talvez você possa consertar sozinho e economizar algum dinheiro dessa forma, no entanto, se você não estiver familiarizado com eletricidade, eu aconselho que você visite uma oficina de reparos antes de piorar as coisas.
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charlotteice9 (community.author)
Agradeço o conselho. Acabei de voltar da oficina. A conexão do cabo e do plugue com o sensor de temperatura do ar de carga estava realmente defeituosa. A reparação custou-me 95 €. Problema resolvido; o motor está funcionando suavemente novamente.
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806
lindawerner1
Isso parece frustrante. Tive um problema comparável com o meu antigo Renault Scenic. Sensor diferente, acho que era o sensor de fluxo de ar, mas sintomas semelhantes: luz de verificação do motor, ruídos estranhos e desempenho lento. Você notou alguma leitura de flutuação de temperatura que parecesse errada?
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