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paulafire1

Erro do sistema de alta tensão Megane

Estou a ter um problema frustrante com o meu Renault Megane elétrico de 2022, que tem cerca de 167.000 km no odómetro. Continuo a receber a mensagem 'Erro do sistema de alta tensão'. O motor por vezes desliga-se e a potência é significativamente reduzida. O erro é armazenado na memória. Mais alguém teve isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um veículo elétrico Renault Megane 2022 está a apresentar um erro de "sistema de alta tensão", levando a paragens do motor e redução de potência. O problema pode ser causado por uma bateria muito descarregada ou defeituosa, ou possivelmente um problema no inversor. Recomenda-se o uso de um leitor OBD2 para verificar os códigos de falha e inspecionar a bateria, mas, em última análise, recomenda-se levar o veículo a uma oficina para diagnóstico e reparação profissional. O problema foi confirmado como sendo uma célula de bateria defeituosa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

PlaystationFan2

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Polestar mais antigo. Descobriu-se que era uma bateria muito descarregada que estava a desencadear uma avaria no sistema. Verificou a voltagem da bateria? Também pode estar relacionado com o inversor. Verifique se existem avisos de bateria ou códigos de falha elétrica para além do erro principal de alta tensão.

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paulafire1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Onde exatamente devo verificar esses outros códigos de falha e existe alguma maneira de testar a bateria sozinho ou é melhor levá-la a uma oficina? Não tenho ferramentas específicas, mas sou bastante habilidoso.

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PlaystationFan2

Você precisará de um leitor OBD2 que possa acessar os códigos de diagnóstico do sistema elétrico. Sem um, você está atirando no escuro. Você pode inspecionar visualmente a bateria em busca de danos óbvios, mas testar sua capacidade real requer equipamentos especializados. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina equipada para diagnosticar sistemas de alta tensão. Tive que fazer isso com meu Polestar. Não vale a pena arriscar mais danos ou ferimentos pessoais.

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paulafire1 (community.author)

Tudo bem, agradeço o conselho. Deixei-o na oficina e confirmaram que era de facto uma célula de bateria defeituosa. O custo da reparação está estimado em cerca de 290 €. Obrigado por me indicar a direção certa!

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