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Erro na Preparação da Mistura - Mini Cabrio Diesel

Estou a experienciar um problema bastante perplexo com o meu Mini Cabrio diesel de 2011. O motor parece estar a sofrer de um erro de preparação da mistura. Os sintomas incluem redução da potência do motor, a luz de aviso do motor a acender intermitentemente, funcionamento irregular do motor, solavancos notáveis durante a aceleração e paragem ocasional do motor ao ralenti. Suspeito de uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Alguém já encontrou um problema semelhante, e se sim, qual foi a solução?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Cabrio diesel de 2011 está a apresentar um erro na preparação da mistura, levando a uma redução da potência do motor, luz de aviso do motor intermitente, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração e paragens ocasionais. A causa suspeita é uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. A solução envolveu confirmar um injetor defeituoso, substituí-lo e recalibrar a ECU, o que resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

tomfox6

Parece uma verdadeira dor de cabeça! Tive sintomas semelhantes no meu Mini há algum tempo: perda de potência, a luz de check engine a acender e o motor a trabalhar mal. Suspeitei inicialmente do sensor de massa de ar, mas acabou por ser outra coisa. Verificou o colector de admissão para ver se existem fugas? O corpo do acelerador está limpo? Quando foi a última vez que substituiu as velas de ignição?

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eliastiger1 (community.author)

Verificou-se que era um injetor defeituoso. Causou todo o tipo de problemas. Dados os seus sintomas e a quilometragem, eu diria que vale a pena levar os injetores a verificar numa oficina. Poderá poupar-lhe muito tempo e aborrecimentos a longo prazo.

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tomfox6

Obrigado pela resposta rápida. Verifiquei o colector de admissão à procura de fugas óbvias, mas não encontrei nada. O corpo do acelerador parece limpo, mas ainda não o removi para uma inspeção completa. As velas de ignição foram substituídas há cerca de 8000 km. Qual foi o 'algo mais' no seu caso? Há algo específico que eu deva procurar?

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eliastiger1 (community.author)

A oficina confirmou que se tratava mesmo de um injetor defeituoso. Substituíram-no e, após recalibrar a ECU, o Mini voltou a funcionar como novo. A fatura total ficou em 515€ entre peças e mão de obra. Obrigado pela sua ajuda.

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