Erro no Motor Diesel do Skoda Kamiq

Isso soa estranhamente familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Peugeot – carro diferente, mesma dor de cabeça. O motor parava, a sensação era como se estivesse a conduzir com o travão de mão puxado, e o consumo de combustível desabou. O erro na válvula de bypass pode ser um sintoma, não a causa raiz. Já verificou o sistema de vácuo? Um vazamento aí pode desregular tudo. Além disso, algum outro ruído ou cheiro invulgar?

(Traduzido de Inglês)

Sistema de vácuo, diz? Esse é um ângulo interessante. Não verifiquei especificamente se há vazamentos, mas inspecionei visualmente as mangueiras e não vi nada óbvio. Onde devo focar minha atenção dentro do sistema de vácuo? Há algum componente em particular que seja conhecido por ser problemático?

(Traduzido de Inglês)

Pense no sistema de vácuo como o sistema nervoso do motor. Um pequeno vazamento em qualquer lugar pode causar problemas generalizados. No meu caso, era uma linha de vácuo rachada que era difícil de detectar. A oficina usou um teste de fumo para a encontrar. Dada a sobreaquecimento e a paragem, vale definitivamente a pena investigar mais a fundo antes de substituir a válvula de bypass. Honestamente, neste ponto, eu sugeria levá-lo a uma oficina de confiança. Eles serão capazes de diagnosticar o problema corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Levei o Kamiq à oficina e o problema da válvula de derivacão foi um erro consequencial. Um sensor defeituoso no sistema de vácuo foi o culpado. Eles substituíram o sensor e limparam os erros, e tudo está a funcionar sem problemas novamente. Sem custos! Obrigado pela perspicácia; ajudou-me a orientar a conversa com os mecânicos.

(Traduzido de Inglês)