OMannRider
Erro start stop no Seat Leon, quais podem ser as causas?
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Seat Leon Diesel (2013) está a apresentar dificuldades na partida, consumo de combustível elevado, uma luz de aviso no velocímetro e luzes intermitentes. Estes problemas podem estar relacionados com o sistema start-stop do motor, potencialmente devido a uma unidade de controlo defeituosa ou a uma bateria fraca que afeta a funcionalidade do sistema. Sugere-se que a memória de falhas seja lida numa oficina para diagnosticar o problema com precisão, com foco na verificação da unidade de controlo e do estado da bateria.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
OMannRider (community.author)
Olá, meu Leon agora tem 187.654 km rodados e eu o levei para revisão na semana passada. Eu poderia mandar verificar a unidade de controle. Você ainda se lembra do código de erro? Espero que não me custe 1000 euros também... Saudações!
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TomKoenig123
Olá, infelizmente não me lembro do código de erro exato, mas acho que era algo com P06xx. Talvez isso ajude você um pouco. É definitivamente uma boa ideia ler o registro de erros antes de se preocupar com os custos. Às vezes é um pouco menos complicado ou há uma solução mais simples. Sua quilometragem já é relativamente alta, então coisas assim podem acontecer, é claro. No que diz respeito ao sistema start-stop do motor, pode ser que o sistema esteja com defeito e a bateria não esteja mais carregando corretamente. Uma bateria fraca também pode causar os sintomas que você descreve. Estou torcendo para que não seja muito caro! Atenciosamente!
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OMannRider (community.author)
Obrigado pela informação! O primeiro passo que darei é ler o registro de erros e ver o que o mecânico diz. Espero que não seja nada sério e que o valor fique abaixo de 1000 euros. Sua dica sobre a bateria também é útil. Certamente mencionarei isso. Atenciosamente e obrigado novamente!
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LEON
TomKoenig123
Olá, tive um problema parecido com meu Seat Ibiza (2015) e também tenho alguma experiência com carros. No meu caso a unidade de controle estava com defeito e tive que levá-la à oficina. Custou-me 1000,0 euros, mas depois disso tudo voltou a correr bem. Os sintomas eram os mesmos: partida difícil, alto consumo de combustível, luz de advertência e luzes piscando. A melhor coisa a fazer é ir até a oficina e pedir que o registro de erros seja lido. Qual é o número exato do seu modelo e variante do motor? Atenciosamente!
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