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Erros de subtensão Diesel Mercedes Classe B

Meu Mercedes B Klasse diesel de 2019 está apresentando erros de subtensão aos 243582 km. Estou tendo problemas para dar partida, vários sistemas estão falhando intermitentemente, as luzes piscam às vezes e a bateria parece fraca ao dar partida. Suspeito de uma bateria descarregada ou com defeito, mas estou aberto a sugestões. Poderia ser o regulador de voltagem ou um problema no alternador causando problemas no sistema de carregamento? Alguma ideia de onde começar a procurar? Também estou vendo algumas mensagens de queda de voltagem, então a fonte de alimentação parece instável.

(Traduzido de Inglês)

Um Mercedes B Klasse a diesel de 2019 está a apresentar erros de subtensão, dificuldades de arranque, falhas intermitentes do sistema, luzes intermitentes e fraco desempenho da bateria. A suspeita inicial é de uma bateria descarregada ou defeituosa, mas também se consideram potenciais problemas com o regulador de tensão ou o alternador. Após verificar os terminais da bateria e confirmar que estão limpos e apertados, o problema é diagnosticado numa oficina, revelando um alternador defeituoso. A substituição do alternador resolve o problema, restaurando o funcionamento adequado do sistema de carregamento.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Isso parece frustrante! Não sou especialista, mas poderia ser algo simples como uma conexão solta do terminal da bateria? Você verificou se eles estão limpos e apertados? Além disso, a bateria é a original? Talvez tenha chegado ao fim de sua vida útil. Um amigo meu teve problemas semelhantes e acabou sendo o alternador. Qual a idade da sua bateria?

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Os terminais estão limpos e apertados, eu já verifiquei. A bateria não é a original, mas tem apenas cerca de dois anos. Como seu amigo descobriu que era o alternador? Ele fez testes específicos, ou apenas o substituiu e esperou pelo melhor?

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Ah, ok. Bem, meu amigo levou o carro dele a uma oficina para fazer um diagnóstico adequado. Eles usaram algum tipo de testador para verificar a saída do alternador. Pode valer a pena fazer o mesmo, só para ter certeza. Caso contrário, você estará mudando as coisas e esperando o melhor. Uma oficina deve ser capaz de determinar rapidamente se é o sistema de carregamento que está com defeito.

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Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina local, e você estava certo. Descobriu-se que era o alternador que estava a dar problemas e não estava a carregar a bateria corretamente. Novo alternador instalado e o sistema de carregamento está a funcionar como esperado. Custou-me 290€ no total. Problema resolvido.

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