Estrangulamento do para-sol do MiTo: Guia rápido de diagnóstico e correção

Tive o mesmo problema com o meu Alfa Romeo Giulietta 1.4T de 2014. A reparação do para-sol acabou por ser mais complexa do que o esperado. O motor do para-sol tinha-se queimado devido ao uso prolongado, causando uma falha completa do mecanismo. O problema exigiu a remoção de todo o forro do tejadilho para aceder ao conjunto do para-sol. O motor e o mecanismo de engrenagem necessitavam de uma substituição completa e não apenas de uma reparação. A cablagem também estava danificada no local onde se liga à unidade do motor, o que explicava o código de erro. Esta é considerada uma reparação séria, uma vez que implica a desmontagem de uma grande parte do interior do automóvel para aceder aos componentes. O procedimento demorou cerca de 4 horas na oficina. Se ouvir ruídos de trituração antes da falha total, é normalmente um sinal de que o motor está a falhar. A reparação envolve: Remoção completa do forro do tejadilho, substituição da unidade do motor, instalação de um novo feixe de cabos, recalibração do sistema, teste completo do mecanismo Vale a pena notar que os motores do mercado de substituição falham frequentemente mais cedo do que as peças OEM. Para este tipo de trabalho no interior do automóvel, recomenda-se a utilização de peças genuínas, apesar dos custos mais elevados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do para-sol. A sua descrição corresponde exatamente ao meu problema. O meu MiTo foi reparado no mês passado e os mecânicos também tiveram de retirar o forro do tejadilho para chegar ao motor. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pelo trabalho completo? Só quero fazer uma comparação, uma vez que os preços parecem variar bastante. Também gostaria de saber se teve mais algum problema com o sistema de proteção UV desde a reparação? A minha viseira também está a fazer uns ruídos estranhos e pergunto-me se estarão relacionados.

(Traduzido de Inglês)

Boa atualização da minha resposta anterior. O custo total da reparação foi de 330 euros na oficina, que cobriu a substituição do motor e a mão de obra do sistema de proteção solar do automóvel. Desde a reparação, o para-sol tem funcionado na perfeição, de forma muito mais suave e silenciosa do que antes da avaria. Os ruídos estranhos da sua pala de sol podem não estar relacionados, uma vez que funcionam com mecanismos diferentes. No entanto, vale a pena mandar verificar, uma vez que as falhas dos acessórios interiores podem, por vezes, estar relacionadas com problemas do sistema elétrico. O sistema de persianas do meu automóvel não apresentou quaisquer problemas nos meses que se seguiram à reparação. O investimento valeu a pena, tendo em conta o quanto o para-sol automático ajuda no controlo da temperatura e na proteção do interior. O problema original era definitivamente o motor a queimar-se e o novo parece muito mais robusto. Certifique-se de que utilizam peças genuínas para qualquer reparação de palas de sol, foi isso que fez a diferença no meu caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Ontem, finalmente, recebi o meu MiTo de volta da oficina, depois de ter resolvido este problema da proteção solar. O valor total foi de 380 euros, incluindo peças e mão de obra. Confirmaram que se tratava, de facto, de um motor queimado, tal como foi referido aqui. O mecânico mostrou-me a unidade antiga, completamente queimada pelos anos de utilização. Chegar até ela foi uma verdadeira dor de cabeça, aparentemente, levou quase 5 horas com a remoção do forro do teto e tudo. Substituíram o motor e alguns cabos que tinham sido danificados pelo calor. A boa notícia é que o sistema de proteção UV funciona agora perfeitamente, muito mais suave do que antes. Curiosamente, o ruído estranho que vinha da pala da janela acabou por não estar relacionado, apenas precisava de ser lubrificado. O sistema de acessórios interiores está agora a funcionar bem e a temperatura no interior do automóvel é muito mais controlável em dias de sol. Definitivamente, recomendo que o consertem corretamente em vez de viver com um para-sol partido como eu fiz durante semanas.

(Traduzido de Inglês)