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felixklein3

Exibição de temperatura incorreta da Siena

Estou com um problema estranho com o meu Fiat Siena diesel de 2003. O visor mostra temperaturas incorretas, a luz de verificação do motor está acesa e o motor demora uma eternidade para aquecer. A quilometragem é de apenas 40693 km. Uma grelha de resfriamento restrita pode causar isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Siena diesel de 2003 está com indicação de temperatura incorreta, luz de check engine acesa e aquecimento lento do motor. Estes problemas podem ser causados por uma grelha de arrefecimento obstruída ou um fusível da ventoinha do radiador defeituoso. Verificar se existe detritos entre a grelha e o radiador e inspecionar o fusível da ventoinha do radiador são soluções sugeridas. Por fim, uma visita a uma oficina confirmou um fusível da ventoinha do radiador defeituoso, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

neleschneider51

Tive algo semelhante no meu Siena. Esses sintomas soam como um problema no sistema de arrefecimento. A ECU usa sensores de temperatura para gerenciar as funções do motor. Leituras incorretas podem acionar a luz de verificação do motor e afetar os tempos de aquecimento. Você verificou o nível do líquido de arrefecimento? Além disso, a grelha do radiador está fisicamente danificada ou bloqueada por detritos dentro da própria grelha?

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felixklein3 (community.author)

O nível do líquido de arrefecimento está bom, verifiquei isso primeiro. Sem danos visíveis na grelha também, parece normal. Quando diz 'dentro', quer dizer entre a grelha e o próprio radiador? Como devo verificar isso corretamente?

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neleschneider51

Sim, entre a grelha e o radiador. Detritos da estrada, folhas, qualquer coisa do género pode ficar presa ali e restringir o fluxo de ar. Vale a pena dar uma olhada; às vezes é difícil detetar do exterior. No entanto, dados os outros sintomas, especialmente a luz de verificação do motor, também pode ser um fusível defeituoso para a ventoinha do radiador. Honestamente, com esses problemas combinados, uma visita à oficina é provavelmente a melhor aposta.

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felixklein3 (community.author)

Você estava certo, levei-o a uma oficina e descobriu-se que um fusível para a ventoinha do radiador estava defeituoso. Aparentemente, isso restringiu o resfriamento, o que causou todos os erros. O custo do reparo foi de 52 €. Tudo consertado agora!

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