achim_richter7
Expressar a flutuação da pressão do cilindro
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Chevrolet Express 2010 com motor diesel está a experimentar flutuação da pressão nos cilindros, levando a um maior consumo de combustível, redução da potência do motor e uma luz de aviso do motor persistente. O problema pode dever-se a um turbocompressor defeituoso, o que pode causar problemas relacionados. No entanto, após diagnósticos profissionais, a causa principal foi identificada como um problema menor no sensor, que foi resolvido sem custos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
achim_richter7 (community.author)
Interessante, eu não tinha considerado o turbo diretamente. Quando você teve o problema, o motor soava diferente? Estou tentando descartar qualquer coisa importante, como batida do motor ou problemas com o virabrequim ou o eixo de comando, antes de mergulhar no turbo.
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piabauer2
Sim, notei uma ligeira mudança no som do motor, embora tenha sido sutil. Dada a sua quilometragem, é aconselhável uma inspeção completa por um mecânico qualificado. Pode ser algo tão simples como um problema com um injetor de combustível, mas o diagnóstico profissional é fundamental para identificar o problema sem despesas desnecessárias.
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achim_richter7 (community.author)
Obrigado pela informação. Levei-o à oficina e descobriu-se que era um pequeno problema no sensor que causava a flutuação, como você previu. O custo do reparo foi de 0 €. Sua sugestão de considerar erros consequentes foi certeira.
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CHEVROLET
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EXPRESS
piabauer2
Eu também conduzo um Express, embora não tenha certeza do ano exato. Lembro-me de ter tido problemas semelhantes há algum tempo. Você verificou o turbocompressor? Um turbo defeituoso pode causar uma cascata de problemas que podem se manifestar como problemas de pressão do cilindro, levando a um maior consumo de combustível e perda de potência.
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