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mats_wolf34

Expressar o problema do filtro de partículas diesel

Estou a escrever para saber sobre um possível problema com o meu Chevrolet Express diesel de 2018. O veículo tem 153036 km. Observei potência reduzida do motor e fumo ao acelerar. Suspeito de um filtro de partículas diesel defeituoso. Poderá ser esta a causa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de uma Chevrolet Express diesel de 2018 que apresenta redução de potência do motor e fumo durante a aceleração, suspeitando-se que se deva a um filtro de partículas diesel (DPF) defeituoso. A luz do motor acesa e os sintomas sugerem um problema no DPF, potencialmente causando contrapressão no sistema de escape. A solução recomendada é verificar o DPF e possivelmente substituí-lo numa oficina, o que foi confirmado e resolvido com a substituição do filtro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

andreas_guenther85

Olá! Sim, isso parece um problema de DPF. Esses sintomas são bastante comuns quando começam a dar problemas. Como está a luz do motor? Está acesa? E você notou alguma mudança na economia de combustível ultimamente?

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mats_wolf34 (community.author)

A luz do motor está de facto acesa. A economia de combustível parece consistente. Quais são as implicações se o filtro de partículas diesel estiver defeituoso?

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andreas_guenther85

Ok, a luz do motor e esses sintomas indicam praticamente um problema no DPF. Se estiver com defeito, está causando contrapressão no sistema de escape. Honestamente, com essa quilometragem, pode estar apenas entupido e precisar ser substituído. Eu sugeriria levá-lo a uma oficina, eles podem verificar a contrapressão e confirmar.

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mats_wolf34 (community.author)

Obrigado pela informação. A oficina confirmou um filtro de partículas diesel defeituoso. O reparo, incluindo a substituição do filtro, custou 1550 €. Agradeço a ajuda.

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