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pia_lehmann1

Falha completa do sistema de limpador de para-brisa do BMW Série 4 necessária

Olá a todos! Estou tendo problemas com meu BMW Série 4 2016. Os limpadores de para-brisa pararam de funcionar completamente, as funções manual e automática estão mortas. Já recebi um código de erro do diagnóstico e suspeito que pode ser o relé do limpador. Alguém já lidou com problemas semelhantes no limpador? O que seu mecânico encontrou e como foi consertado? Procurando por experiências reais antes de ir à oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

florianpeters6

Olá! Estou familiarizado, tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 de 2014 há cerca de um ano. Tenho alguma experiência básica a trabalhar em carros, principalmente em manutenção DIY. Um dia, os meus limpa-para-brisas deixaram de funcionar completamente. Levei-o à minha oficina habitual e descobri que se tratava apenas de uma ligação solta na cablagem que conduzia ao motor do limpa para-brisas. O cabo tinha-se soltado devido à vibração ao longo do tempo. O mecânico teve de retirar algumas peças de acabamento para aceder ao cabo e voltar a ligá-lo corretamente. A fatura total foi de 95 euros, principalmente custos de mão de obra. Antes de ir à oficina, pode partilhar o código de erro obtido no diagnóstico? Além disso, quando é que isto começou a acontecer? Faz algum ruído quando tenta ativar os limpa para-brisas? Isso ajudaria a determinar se se trata do mesmo problema que eu tive ou de outro.

(Traduzido de Inglês)

pia_lehmann1 (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Recebi o código de erro 927A durante o diagnóstico. O meu simplesmente parou de funcionar de repente na semana passada, sem nenhum sinal de alerta, sem ruídos estranhos ou problemas intermitentes antes disso. Quando tento ativá-los, não há absolutamente nenhuma resposta ou som. O último serviço foi há cerca de 2 meses e tudo estava funcionando bem. Meu carro está com 101.840 km agora, então estou me perguntando se é apenas desgaste relacionado à idade. Vou levá-lo à oficina amanhã, mas queria verificar se mais alguém teve sintomas semelhantes antes que eu potencialmente seja cobrado a mais por um conserto simples como o seu.

(Traduzido de Inglês)

florianpeters6

Olá novamente! Os sintomas que está a descrever com o código de erro 927A parecem ser um pouco diferentes dos que tive com o meu BMW. Enquanto o meu era uma ligação solta, o seu não mostra qualquer resposta e esse código de erro específico faz-me pensar que pode ser mais do que apenas um problema de cablagem. Só para partilhar a minha experiência, após o problema inicial do limpa para-brisas que mencionei, tive outro problema relacionado com o limpa para-brisas cerca de 6 meses mais tarde. Nessa altura, o problema era um módulo do sensor de chuva avariado, que provocava uma falha total das funções automática e manual, semelhante à descrita por si. O silêncio total ao tentar activá-las era exatamente o mesmo. Uma vez que o seu carro tem aproximadamente a mesma idade que o meu quando isto aconteceu (o meu tinha cerca de 98 000 km), talvez valha a pena pedir para verificarem o módulo do sensor de chuva e a cablagem. A reparação do sensor de chuva acabou por custar mais do que o meu primeiro problema com o limpa para-brisas, mas pelo menos resolveu o problema de forma definitiva. Mantenha-nos informados sobre o que o mecânico encontrar. Estou muito curioso para saber se é o mesmo problema que tive com o sensor de chuva ou se é outra coisa completamente diferente. Estes BMW podem, por vezes, ser complicados com problemas eléctricos!

(Traduzido de Inglês)

pia_lehmann1 (Autor)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! É uma informação muito útil sobre o módulo do sensor de chuva, nem sequer tinha pensado que poderia ser o culpado. Tem razão quando diz que os sintomas são muito semelhantes aos que teve da segunda vez. Na verdade, ainda bem que mencionou este facto, porque agora posso pedir especificamente ao mecânico para verificar o módulo do sensor de chuva amanhã. A semelhança da quilometragem também é interessante, faz sentido que estas peças comecem a falhar na mesma altura. Inicialmente, estava preocupado com os custos, mas saber que pode ser algo que precisa de uma reparação adequada em vez de um remendo rápido ajuda-me a preparar-me mentalmente para a fatura. É melhor fazer as coisas como deve ser do que ter de as resolver novamente daqui a uns meses. Vou atualizar a informação assim que a tiver verificado. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar as suas experiências. É muito útil ouvir alguém que já lidou com problemas semelhantes em vez de apenas ler coisas invulgares na Internet.

(Traduzido de Inglês)

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