majahuber6
Falha da Antena GPS do VW Passat a Causar a Paragem do Sistema de Navegação
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
majahuber6 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação da antena GPS do Arteon. O meu Passat de 2019 teve problemas semelhantes de navegação intermitente no verão passado, e finalmente consegui arranjá-lo. A ligação por satélite perdia-se do nada, especialmente depois da chuva. O meu mecânico encontrou corrosão à volta da montagem da antena GPS, tal como no seu caso. Estou muito curioso sobre o custo de reparação que mencionou, foi coberto pela garantia? O meu acabou por custar 450€ em peças e mão-de-obra. Os problemas de interferência de sinal pararam completamente após a reparação. Tem notado outras peculiaridades elétricas desde a reparação? O meu teto de abrir elétrico começou a avariar cerca de um mês depois, embora possa não estar relacionado.
(Traduzido de Inglês)
manfredneumann9
Fiz a minha última revisão na oficina na semana passada e posso confirmar que a reparação da antena GPS resolveu todos os problemas de navegação. O trabalho completo custou 200 €, incluindo a substituição do módulo de antena corroído e o teste da força do sinal GPS. Muito melhor negócio do que a sua reparação de 450 €. Nenhum daqueles problemas elétricos que mencionou com o teto de abrir. A eletrónica do carro tem funcionado impecavelmente desde a reparação da antena. O sistema GPS do veículo mantém agora uma ligação consistente com o satélite, mesmo em chuva forte. O mecânico fez um trabalho minucioso a verificar todos os componentes circundantes enquanto o forro do teto estava removido. Aplicaram impermeabilização adicional à volta da nova montagem da antena para prevenir danos futuros por humidade. Vale a pena notar que uma vedação adequada é crucial para prevenir interferências de sinal nestes sistemas. A precisão da navegação é mesmo melhor do que quando o carro era novo. A receção GPS é agora nítida em todo o lado. Se os seus problemas com o teto de abrir persistirem, talvez valha a pena verificar as ligações elétricas, apenas por precaução.
(Traduzido de Inglês)
majahuber6 (Autor)
Finalmente voltei da oficina mecânica depois de resolver os problemas da minha antena GPS. Levei o carro ontem depois de ver as respostas úteis aqui. Eles encontraram danos extensos por água em torno da montagem da antena, o que explicou a perda completa do sinal GPS. O processo de reparação correu melhor do que o esperado. Removeram o forro do teto para aceder aos componentes GPS do carro e descobriram ligações de fiação corroídas, correspondendo ao que outros descreveram. O mecânico substituiu toda a montagem da antena GPS e aplicou impermeabilização extra. O tempo total de reparação foi de cerca de 3 horas e custou 380 €, incluindo peças e mão-de-obra. O sistema GPS do veículo funciona perfeitamente agora, com sinal forte e posicionamento preciso. A navegação funciona corretamente mesmo em áreas onde anteriormente falhava. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto antes do inverno. O mecânico mencionou que estes problemas de antena muitas vezes pioram com o frio. Eles também verificaram os componentes eletrónicos circundantes enquanto o sistema estava separado. Não foram encontrados outros problemas, o que é um alívio. Obrigado a todos os que partilharam as suas experiências. Ter essa informação ajudou-me a pressionar por uma reparação completa em vez de apenas aceitar soluções rápidas que poderiam falhar novamente.
(Traduzido de Inglês)
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manfredneumann9
Tive os mesmos problemas de sinal de GPS com meu VW Arteon Hybrid 2021. O GPS do carro perdeu completamente a recepção e parou de rastrear a localização. Após testes de diagnóstico, o problema foi rastreado até um módulo de antena GPS danificado sob o vidro traseiro. O reparo exigiu a remoção do forro de teto para acessar o conjunto da antena GPS. O problema era mais complexo do que se pensava inicialmente, pois a interferência do sinal vinha de conexões corroídas entre a antena e a unidade principal de navegação. A eletrônica do carro precisou de uma reinicialização completa do sistema após a instalação dos novos componentes GPS. Isso resolveu os códigos de erro e restaurou a funcionalidade de navegação adequada. O reparo completo levou cerca de 4 horas na oficina. Vale a pena notar que este foi um problema sério que exigiu equipamentos de diagnóstico especializados para identificar corretamente a causa raiz. Quedas incomuns do sinal de GPS começaram meses antes da falha completa, o que é um sinal de alerta comum nesses sistemas de navegação VW. A antena original tinha danos causados pela umidade que se espalharam para os conectores vizinhos. Ter consertado corretamente da primeira vez impediu o desenvolvimento de problemas elétricos mais extensos. Certifique-se de que seu mecânico teste completamente a força do sinal GPS após o reparo para confirmar o funcionamento normal.
(Traduzido de Inglês)