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UrsiScholz

Falha da Capota Ativa Caravan

Olá, tenho uma Nissan Caravan de 2003 com motor a diesel e um problema estranho. O computador de bordo continua a exibir "Falha na capota ativa", e a luz de aviso do airbag está acesa. Digitalizei em busca de erros e mostra algo relacionado com o sistema de proteção de pedestres. Os atuadores de mola parecem estar acionados. Alguma ideia do que pode estar causando isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Nissan Caravan de 2003 está apresentando um erro de "Capô ativo" e um aviso de airbag, relacionado ao sistema de impacto com pedestres. O problema pode ser causado por atuadores de mola acionados ou um sensor de aceleração defeituoso no para-choque dianteiro, que faz parte do sistema de proteção de pedestres. Recomenda-se que um técnico qualificado inspecione e repare o sistema devido à sua complexidade e implicações de segurança. O problema foi resolvido substituindo um sensor de aceleração defeituoso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

michael_weiss1

Isso soa estranhamente semelhante a um problema que tive com meu Volvo V60 alguns anos atrás! Também envolveu a luz da airbag e erros relacionados ao sistema de proteção de pedestres. Pelo que me lembro, o sistema usa um sensor de impacto no para-choque dianteiro. Quando detecta uma colisão, ele aciona atuadores para levantar o capô, criando mais espaço para a cabeça de um pedestre, a fim de reduzir lesões. Verifique o sensor de aceleração!

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UrsiScholz (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Então, o sensor de aceleração que você mencionou... onde exatamente ele está localizado e é algo que eu poderia potencialmente verificar/substituir sozinho, ou é melhor deixar para os profissionais?

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michael_weiss1

Dadas as potenciais implicações de segurança envolvendo pedestres e passageiros - para não mencionar o sistema de airbag - eu recomendo fortemente que ele seja inspecionado e potencialmente reparado por um técnico qualificado. Os sensores fazem parte de um sistema de segurança muito sensível e crítico. Eu levei o meu direto para a oficina.

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UrsiScholz (community.author)

Ok, obrigado pelo conselho. Achei que provavelmente era melhor deixar para os profissionais, especialmente com os airbags envolvidos. Só queria ter uma ideia do que estava lidando antes de levar. Acabou me custando 315€, mas aparentemente era mesmo um sensor de aceleração defeituoso.

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