Falha da direção assistida da Amarok: Sinais de aviso e dicas de correção

Experimentei um problema semelhante com o meu VW Tiguan diesel de 2017 no mês passado. Tendo alguma experiência a trabalhar em carros, reparei primeiro que a direção assistida estava a ficar progressivamente mais fraca, especialmente ao estacionar. Os sintomas coincidem com o que descreve: direção pesada, vibrações no volante e luzes de aviso. Depois de verificar o nível do fluido da direção assistida, que estava bom, levei-o à minha oficina habitual. O seu diagnóstico revelou uma ligação defeituosa no chicote de fiação do sistema de direção perto da coluna de direção. A reparação envolveu a substituição de fios e conectores danificados no módulo de controlo da direção assistida. O custo total foi de 95€, incluindo o diagnóstico. A cremalheira de direção e a mangueira de pressão foram inspecionadas, mas encontravam-se em bom estado. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia fornecer: A quilometragem atual do seu Amarok, Se a direção fica mais pesada em certos momentos (arranques a frio, depois de conduzir algum tempo), Os códigos de erro exatos armazenados no sistema, Quaisquer ruídos invulgares ao virar o volante. Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é elétrico, como o meu foi, ou potencialmente mecânico nos componentes do sistema de direção.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi feita aos 10000 km e agora tenho 11984 km. Desde a sua resposta, reparei que a direção fica significativamente mais pesada depois de conduzir cerca de 15 minutos, especialmente em situações de estacionamento apertado. A bomba da direção assistida faz um barulho de gemidos em curvas de travão total. O código de erro que aparece é P0553. O manual de oficina menciona que isto está relacionado com problemas no circuito do sensor de pressão da direção assistida, mas não tenho a certeza se isto significa que o próprio sensor ou a bomba da direção está a avariar. A mangueira de pressão parece intacta numa inspeção visual. Valerá a pena tentar substituir apenas o sensor de pressão primeiro, ou devo esperar que seja necessária uma substituição completa da bomba da direção? A própria cremalheira de direção parece estar bem, sem fugas visíveis.

(Traduzido de Inglês)

Com base nas suas informações atualizadas, a minha experiência acabou por ser bastante diferente do que inicialmente suspeitava. Embora o meu Tiguan tivesse um problema elétrico, os seus sintomas, especialmente o ruído de gemidos e o peso progressivo, apontam fortemente para uma bomba de direção assistida avariada em vez de apenas um problema no sensor. Depois de obter esse código P0553 no meu carro e ouvir ruídos semelhantes, tentei primeiro substituir apenas o sensor de pressão (250 € em peças e mão de obra). No entanto, o problema voltou ao fim de uma semana. A oficina encontrou então partículas metálicas no fluido da direção assistida, indicando desgaste interno da bomba. A substituição completa da bomba acabou por ser necessária, custando 780 €, incluindo uma lavagem do sistema e fluido novo. Recomendaram também a substituição da mangueira de pressão como manutenção preventiva, uma vez que as partículas metálicas poderiam tê-la danificado internamente. Como a sua quilometragem é relativamente baixa, isto poderia potencialmente ser coberto pela garantia, vale a pena verificar antes de prosseguir com as reparações. A avaria da bomba de direção a uma quilometragem tão baixa é invulgar e pode indicar um defeito de fabrico. A minha recomendação, com base em sintomas semelhantes, seria ignorar a substituição apenas do sensor e ir diretamente para a bomba para evitar pagar duas vezes. Certifique-se de que efetuam uma lavagem completa do sistema para remover quaisquer partículas metálicas que possam danificar a nova bomba ou a cremalheira de direção.

(Traduzido de Inglês)

Com base nas suas informações úteis sobre o sensor de pressão e a situação da bomba de direção, compreendo melhor o que pode estar a acontecer com a minha Amarok. O ruído de guincho na bomba de direção durante as curvas e a direção pesada que piora com o tempo de condução são bastante preocupantes. O código de erro P0553, combinado com estes sintomas, aponta mais para um problema na bomba do que apenas um problema no sensor. Dada a sua experiência em tentar primeiro a substituição do sensor e ainda assim precisar de substituir a bomba, irei direto para verificar e provavelmente substituir a bomba de direção. Como o meu veículo só tem 11984 km, contactei o meu concessionário e confirmaram que isto deve ser coberto pela garantia. Eles irão inspecionar o sistema de fluido hidráulico e a cremalheira de direção para verificar se existem danos causados por potenciais partículas metálicas. Mencionaram que iriam realizar uma lavagem completa do fluido da direção assistida como parte do processo de reparação. Agradeço muito o detalhamento dos custos que me forneceu; 780 € para a substituição da bomba mais a lavagem do sistema teria sido significativo se não estivesse coberto pela garantia. Assegurar-me-ei de que também verifiquem o estado da mangueira de pressão durante a reparação. Obrigado por me ajudar a evitar o passo desnecessário de apenas substituir primeiro o sensor.

(Traduzido de Inglês)