helmut_tiger1
Falha da ECU do Lexus LS
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Lexus LS de 2001 estava a apresentar potência reduzida do motor e uma falha na ECU, suspeitando-se que fosse causada por um relé principal defeituoso. Depois de descartar fugas de vácuo e problemas nos sensores, o relé principal foi identificado como o problema. A substituição do relé resolveu o problema, restaurando o desempenho do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
helmut_tiger1 (community.author)
Os sensores estão todos verificados, e eu fiz um teste de fumo para vazamentos de vácuo - nada. Tenho quase certeza de que é o relé que alimenta a ECU que está causando a queda de tensão e estragando tudo. Seu problema foi definitivamente relacionado à ECU?
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jonaslang9
Sim, era a própria ECU. Depois de perseguir fantasmas por uma semana, a oficina confirmou. É melhor digitalizá-lo corretamente.
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helmut_tiger1 (community.author)
Obrigado. Você estava certo. Substituí o relé principal - 120€ no total - e ela está ronronando como um gatinho novamente. A ECU está feliz, e eu estou ainda mais feliz!
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LEXUS
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LS
jonaslang9
Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu LS. Você verificou os suspeitos habituais, como vazamentos de vácuo ou mau funcionamento do sensor? Pode ser outra coisa que está desencadeando o problema da ECU.
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