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maxschaefer43

Falha da fechadura da porta Explorer Hybrid

Tenho um problema intrigante com o meu Ford Explorer Hybrid de 2021. A 212692 quilómetros, a porta do lado do condutor não pode ser trancada ou destrancada, manualmente ou com o comando da chave. Suspeito de um sinal de contacto da porta defeituoso, talvez um cabo ou uma ligação de ficha defeituosos. Mais alguém já viu isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

williamblade1

Interessante. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra, embora tenha aparecido de forma diferente. O alarme do carro disparava aleatoriamente. Descobriu-se que era um fio corroído no chicote elétrico da porta que enviava sinais falsos. Você verificou o chicote elétrico e o sensor da porta quanto a danos ou corrosão? É por aí que eu começaria.

(Traduzido de Inglês)

maxschaefer43 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. Quando você diz para verificar o chicote elétrico e o sensor da porta, em que áreas específicas devo me concentrar? Existem conectores ou pontos vulneráveis que eu deva conhecer?

(Traduzido de Inglês)

williamblade1

Bem, a corrosão no meu caso estava perto de onde o chicote elétrico entra na porta a partir da carroceria. É uma junta flexível, por isso sofre desgaste. Mas sem ferramentas de diagnóstico, é difícil identificar. Se você não se sentir confortável com o trabalho elétrico, eu o levaria a uma oficina. Isso pode poupar tempo e dores de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

maxschaefer43 (Autor)

Segui o seu conselho e visitei uma oficina. Os técnicos confirmaram um sinal de contato da porta defeituoso devido a uma conexão de cabo defeituosa. O reparo custou 95 €. Obrigado pela sua ajuda; seus insights me guiaram a uma solução rápida.

(Traduzido de Inglês)

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