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isabellakoch3

Falha de ignição Tundra Hybrid

Estou com um problema complicado com minha Toyota Tundra Hybrid 2023. Ela tem 99446 quilômetros e começou a apresentar sintomas de falhas de combustão. O motor funciona de forma irregular, a luz de verificação do motor está acesa, ela dá solavancos ao acelerar e há uma redução na potência do motor. Suspeito de um injetor defeituoso. Alguém já passou por dificuldades semelhantes e quais procedimentos de diagnóstico vocês recomendariam?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Toyota Tundra Hybrid 2023 com 99.446 quilômetros está apresentando sintomas de falhas de ignição, incluindo funcionamento irregular do motor, luz de aviso do motor acesa, solavancos na aceleração e redução da potência do motor. A causa suspeita é um injetor de combustível defeituoso, embora outras possibilidades, como velas de ignição ou bobinas de ignição, sejam consideradas. Após a verificação de códigos de erro que indicam falhas de ignição em vários cilindros, recomenda-se que um profissional faça o diagnóstico do sistema de combustível para evitar danos maiores. O problema foi confirmado como sendo um injetor de combustível defeituoso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

annalehmann1

Motor áspero, hein? Parece familiar. Tive algo semelhante com a minha Tundra. A luz de verificação do motor estava acesa, a resposta do acelerador era terrível e parecia que eu estava dirigindo por melaço. Você escaneou os códigos de erro? Pode ser uma falha de cilindro, o que pode indicar velas de ignição ou até mesmo um problema na bobina de ignição. Mas sim, os injetores também são uma possibilidade. Aconteceu de repente?

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isabellakoch3 (community.author)

Sim, eu escaneei os códigos de erro e eles indicam falhas de ignição em vários cilindros. Você mencionou velas de ignição e bobinas de ignição; esses componentes estavam implicados em sua situação, ou o injetor de combustível foi a causa raiz? Além disso, a degradação no desempenho não foi instantânea, mas sim progressiva em um período de aproximadamente uma semana.

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annalehmann1

Progressivo, né? O meu foi mais repentino, mas com sintomas semelhantes. Mexi primeiro em trocar as velas porque é barato e fácil, mas não deu em nada. Acabou por ser um injetor de combustível defeituoso. Honestamente, sendo progressivo e lançando códigos para vários cilindros, provavelmente está além de um conserto simples. Eu diria para levar a uma oficina e pedir para diagnosticarem corretamente o sistema de combustível. Poderia poupar-lhe muitas dores de cabeça e evitar mais danos.

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isabellakoch3 (community.author)

Agradeço as informações adicionais e a recomendação para procurar serviços de diagnóstico profissional. Com base na sua experiência e na natureza crescente dos sintomas, vou agendar uma consulta com um técnico qualificado para avaliar o sistema de combustível. A oficina confirmou que o reparo foi um injetor de combustível defeituoso, que me custou 515€.

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