Falha de janela do BMW i4 ataca, proprietários buscam soluções

Olá! Na verdade, tive um problema semelhante com meu BMW iX3 2019 no mês passado. O vidro morreu completamente, recebi a mesma mensagem de erro e tudo. O problema não era o regulador da janela, a bateria não estava fornecendo energia consistente para os sistemas elétricos. Levei para a garagem e eles fizeram um diagnóstico completo. O que eles descobriram foi interessante, a bateria original tinha se degradado mais rápido do que o normal, o que é um tanto comum em veículos elétricos devido aos complexos sistemas de gerenciamento de energia. Eles tiveram que substituir a bateria e recalibrar os controles da janela. A correção não foi particularmente complicada, mas exigiu equipamento de diagnóstico especializado para BMWs. A coisa toda levou cerca de meio dia na loja. É definitivamente algo que você quer que um técnico certificado lide, especialmente com esses modelos elétricos mais novos. Como você ainda está dentro do período de garantia típico para um modelo 2022, sugiro entrar em contato com uma concessionária BMW diretamente. Eles devem ser capazes de diagnosticar e consertar isso corretamente na garantia. Espero que isso ajude.

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Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber que a bateria é a culpada e não o regulador dos vidros. Estou a planear levar o meu na próxima semana. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde a substituição da bateria, ou notou outras anomalias eléctricas?

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Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! O conserto me custou 290 € para a troca da bateria, o que não foi tão ruim considerando que consertou tudo. E sim, desde que o conserto foi feito, todos os sistemas elétricos, incluindo as janelas, estão funcionando perfeitamente, sem mais mensagens de "Inicialização do regulador de janela malsucedida" ou quaisquer outras peculiaridades. Sabe o que é engraçado? Inicialmente, fiquei preocupado que fosse algum problema mecânico complicado com as próprias janelas, mas a troca da bateria realmente resolveu tudo. O técnico explicou que esses EVs modernos são super sensíveis ao desempenho da bateria, e mesmo uma bateria levemente degradada pode causar todos os tipos de problemas elétricos estranhos. Já faz cerca de três meses desde o conserto, e não tive um único problema. As janelas sobem e descem suavemente, e todos os outros sistemas elétricos estão funcionando perfeitamente. Honestamente, o carro parece novo. Apenas certifique-se de que isso seja feito por alguém que realmente entenda de BMWs, esses modelos elétricos podem ser complicados se você não tiver o equipamento de diagnóstico certo. Dinheiro bem gasto, na minha opinião!

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Obrigado por todos esses detalhes! Realmente aliviado em saber que não foi tão complicado ou caro quanto eu temia. Acabei de voltar do mecânico, na verdade, e você estava certo sobre a bateria ser o problema. Tive uma experiência muito melhor dessa vez com uma oficina diferente. O mecânico era super conhecedor de EVs e encontrou o problema imediatamente. O meu acabou custando um pouco mais porque eles tiveram que atualizar alguns softwares também, mas pelo menos está tudo resolvido agora. O engraçado é que, enquanto eu estava lá, notei três outros veículos elétricos recebendo consertos semelhantes. Acho que é mais comum do que eu pensava! As janelas estão funcionando perfeitamente agora, e eles até consertaram uma pequena falha no sistema de infoentretenimento que eu nem tinha mencionado. Realmente aprecio a ajuda de todos com isso. Às vezes, é só encontrar o mecânico certo que sabe o que está fazendo com esses carros de alta tecnologia. Caso encerrado neste!

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