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marvin_drache3

Falha de nivelamento automático dos faróis Clipper

Tenho um Nissan Clipper de 2015 com motor a gasolina e estou com problemas nos faróis. A memória de erros armazenou uma falha e uma luz de aviso está acesa no velocímetro. Além disso, os médios estão apontando muito alto ou muito baixo. Alguém já passou por algo parecido?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Nissan Clipper de 2015 está a ter problemas com os faróis, especificamente uma falha no sistema de nivelamento automático, causando desalinhamento dos médios. Possíveis causas incluem conexões elétricas soltas ou um módulo de controlo defeituoso relacionado com a função de nivelamento automático. Sugere-se verificar os conectores e considerar diagnósticos profissionais, uma vez que o problema foi finalmente rastreado até a um servomotor defeituoso, que necessitou de reparação numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jonathanbaumann7

Também tenho um Clipper, embora um modelo um pouco mais antigo, e lembro-me de um problema semelhante. Primeiro, verifique todos os conectores elétricos que vão para os faróis, especialmente ao redor dos servomotores que controlam o ajuste do feixe – pode ser tão simples quanto uma conexão solta. O seu Clipper tem o recurso de nivelamento automático dos faróis? Se sim, esse módulo de controle também pode ser o culpado.

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marvin_drache3 (community.author)

Obrigado pela dica! Sim, o meu tem a função de nivelamento automático. Onde exatamente está localizado esse módulo de controle? E como eu verificaria se os servomotores estão com defeito? Não tenho certeza de quais são as tolerâncias normais aceitáveis.

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jonathanbaumann7

O módulo de controlo está frequentemente perto do próprio conjunto do farol, ou por vezes por baixo do painel de instrumentos do lado do condutor. Honestamente, verificar os servomotores corretamente é complicado sem as ferramentas de diagnóstico certas. Dados os sintomas e o nivelamento automático, pode ser melhor mandá-lo verificar numa oficina. Pode poupar-lhe muitas dores de cabeça.

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marvin_drache3 (community.author)

Agradeço o conselho. Levei a uma oficina local e descobriu-se que era, de facto, um servomotor defeituoso no farol, como eu suspeitava. Custou-me 1040€ para o resolver. Obrigado novamente por confirmar as minhas suspeitas iniciais!

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