Falha de partida e parada do BMW Z4 e desligamentos aleatórios do motor

Olá! Tenho alguma experiência com automóveis e tive um problema semelhante com o meu BMW M3 de 2014 (o meu anterior carro antes de mudar para um Série 3). Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive. O meu sistema start-stop estava a funcionar mal e também tinha aqueles irritantes cortes invulgares. Após alguns dias a lidar com esta dor de cabeça, levei-o ao meu mecânico de confiança. Acontece que a bateria estava muito descarregada e a dar os últimos passos. Tive de a substituir, o que me custou cerca de 290 euros, mas resolveu completamente todos os problemas. Pode partilhar mais alguns pormenores sobre o seu Z4? Por exemplo, quantos quilómetros tem, quando foi a última mudança de bateria e se tem outros problemas eléctricos? Esta informação ajudaria a confirmar se estamos perante o mesmo problema. Dica rápida: se estiver a passar por isto, tente não adiar a verificação. Estas paragens invulgares podem ser bastante perigosas durante a condução.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Z4 tem 33125 km no relógio e acabou de passar pela revisão no mês passado. Não troquei a bateria desde que o comprei, então isso definitivamente pode ser o culpado. Realmente aprecio o aviso sobre a bateria, faz todo o sentido, dados os sintomas. Vou dar uma olhada o mais rápido possível, já que esses desligamentos incomuns estão me deixando nervoso. É melhor prevenir do que remediar com essas coisas!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelos pormenores sobre o teu Z4. Sim, a quilometragem não é muito alta, mas o que realmente me chamou a atenção foi o facto de não ter mudado a bateria desde que adquiriu o carro. Foi exatamente o que aconteceu com o meu M3, a bateria original ainda lá estava quando todos estes problemas começaram a surgir. Só para partilhar um pouco mais da minha experiência, depois de substituir a bateria, fiquei a saber que estes sistemas start-stop são bastante exigentes para a bateria. O meu mecânico explicou-me que o facto de parar e arrancar constantemente exerce uma grande pressão sobre a bateria, muito mais do que a condução normal. Mesmo que a bateria pareça boa para uma utilização normal, pode não ter energia suficiente para a função start-stop. Uma vez que mencionou que acabou de fazer uma revisão no mês passado, fizeram uma verificação do estado da bateria? Por vezes, estes problemas podem surgir muito rapidamente. Depois da minha saga com a bateria, agora certifico-me de que a bateria é testada em todas as revisões. Um conselho rápido baseado no que aconteceu com o meu carro: se está a planear mandar verificar a bateria, tente fazê-lo mais cedo do que mais tarde. Aqueles cortes invulgares quase me meteram em sarilhos uma vez, quando estava a entrar no trânsito. Diga-nos o que descobriu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Não, não fizeram uma verificação da bateria durante o serviço, quem me dera ter sabido pedir uma especificamente. Tem toda a razão quando diz que estes cortes invulgares são arriscados. Ainda ontem, aconteceu quando me aproximava de uma rotunda e fiquei muito abalado. Liguei para o meu mecânico logo após ler a sua mensagem e vou levá-lo amanhã de manhã. Estou muito grato pelos seus conhecimentos sobre o facto de o sistema start-stop ser difícil para as baterias, eu próprio não teria feito essa ligação. O facto de a sua situação ser tão semelhante com o seu M3 deixa-me bastante confiante de que estamos perante o mesmo problema. Vou mesmo mandar testar a bateria logo de início. Certificar-me-ei de que a substituo por uma de alta qualidade, caso seja esse o problema. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, foi muito útil!

(Traduzido de Inglês)