juergenbecker4
Falha de pressão do óleo da transmissão Clipper
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Nissan Clipper de 2009 apresentou uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão, fazendo com que as luzes de aviso do motor e da transmissão se acendessem e o veículo entrasse no modo de emergência com mudanças de marcha bruscas. O problema principal foi identificado como um nível baixo de óleo da caixa de velocidades e uma vedação do interruptor de pressão com vazamento. As soluções sugeridas incluíam verificar se havia vazamentos em torno da caixa de velocidades e do sensor de pressão, e possivelmente substituir o sensor com defeito. Após resolver esses problemas substituindo a vedação e completando o nível de óleo, o problema foi resolvido.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
juergenbecker4 (community.author)
Obrigado pela dica! É principalmente intermitente, especialmente perceptível quando o motor está frio. Onde exatamente você viu os vazamentos no seu Clipper e como confirmou que era especificamente o sensor de pressão de óleo? O que você fez para consertá-lo?
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vincenttiger1
O meu estava vazando muito ligeiramente ao redor da vedação do interruptor de pressão na transmissão. Só descobri porque limpei tudo e depois dirigi por uma curta distância. Você provavelmente precisará que um mecânico o diagnostique corretamente para confirmar o sensor com certeza. Se for intermitente, pode ser uma conexão solta ou um sensor defeituoso que está prestes a sair. É melhor prevenir do que remediar!
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juergenbecker4 (community.author)
Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você tinha toda a razão. O nível de óleo da caixa de velocidades estava um pouco baixo e a vedação do interruptor de pressão estava a vazar. Eles substituíram a vedação e completaram o óleo, reiniciaram os códigos de erro e todos os sintomas desapareceram. Custou-me 365€ – mas estou feliz por ter sido resolvido! Obrigado!
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NISSAN
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CLIPPER
vincenttiger1
Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu Clipper. Está a acontecer consistentemente ou é intermitente? Para mim, acabou por ser óleo de caixa de velocidades baixo. Mesmo que pareça estar tudo bem, por vezes é o suficiente para desequilibrar as coisas. Verificaria se existem fugas visíveis à volta da caixa de velocidades, do sensor de pressão ou das tubagens. O próprio sensor de pressão também pode estar defeituoso. Vale a pena investigar!
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