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rudolfmaier1

Falha do ABS do Seat Arosa

Certo, estou mesmo furioso. O meu Seat Arosa diesel de 2004 decidiu avariar. A luz do ABS está acesa, o sistema ABS está completamente inoperacional e a memória de erros está a indicar uma falha no sensor de aceleração lateral. Tudo o que li aponta para que a unidade de controlo esteja avariada. Isto também pode afetar a estabilidade do veículo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lennysmith5

Os sintomas que descreve são indicativos de uma potencial falha no sistema eletrónico de controlo de estabilidade, especificamente relacionado com o sensor de aceleração lateral. A iluminação da lâmpada ABS, juntamente com o código de erro, sugere fortemente que este componente está avariado. Encontrei um problema semelhante com um Volvo há algum tempo. Nesse caso, o sensor de taxa de guinada foi o culpado. Verificou as leituras do sensor do ângulo de direção? Dados erróneos deste sensor podem, por vezes, desencadear códigos de erro semelhantes, levando a um diagnóstico errado.

(Traduzido de Inglês)

rudolfmaier1 (Autor)

Leituras do sensor do ângulo de direção, hein? Não verifiquei isso especificamente. Como leituras erradas aí causariam problemas com o sensor de aceleração lateral? É tipo, um dominó caindo e levando outros com ele?

(Traduzido de Inglês)

lennysmith5

Afirmativo. O sensor do ângulo de direção fornece informação crucial ao sistema eletrónico de controlo de estabilidade. Pense nele como os "olhos" do sistema, a monitorizar constantemente a direção pretendida pelo condutor. O sensor de aceleração lateral, ou sensor de taxa de guinada, atua como o "ouvido interno", detetando o movimento real do veículo. Se os "olhos" estiverem a enviar informação incorreta, o sistema poderá interpretar mal a resposta do veículo, potencialmente desencadeando uma avaria relacionada com a estabilidade do veículo. Dadas as implicações de custo da substituição da unidade de controlo (aproximadamente 1000€), aconselharia vivamente uma avaliação diagnóstica completa por um técnico qualificado antes de prosseguir com quaisquer reparações. Assegurar o alinhamento correto das rodas também é fundamental para uma estabilidade ótima do veículo.

(Traduzido de Inglês)

rudolfmaier1 (Autor)

Valeu pelas dicas! Arrisquei e levei o carro para a oficina. Acontece que você estava certo, o sensor de aceleração lateral tinha pifado. Depois de uma nova unidade de controlo e de um alinhamento das rodas, está tudo resolvido. Custou uma fortuna, diga-se, cerca de 1000€ no total!

(Traduzido de Inglês)

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