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aaronkoch71

Falha do ABS do XC90 Sensor de aceleração lateral

Meu Volvo XC90 híbrido de 2016 com 235122 km está mostrando uma luz ABS intermitente, coincidindo com uma falha completa do ABS. Uma verificação de diagnóstico aponta para uma falha no sensor de aceleração lateral. Suspeito de uma unidade de controle defeituosa. Alguém mais já teve problemas semelhantes com seus XC90s ou outros modelos Volvo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo XC90 híbrido de 2016 está a apresentar uma falha intermitente no ABS, com diagnósticos a indicar uma falha no sensor de aceleração lateral. O problema caracteriza-se por um sinal errático e implausível do sensor, mesmo quando o veículo está parado. O problema pode estar relacionado com uma unidade de controlo defeituosa. Recomenda-se procurar assistência profissional para uma avaliação completa e eventual substituição do componente defeituoso para garantir a segurança do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

reinhardklein4

Tive um problema semelhante com o meu Audi A4 de 2018. A luz do ABS estava acesa e o sistema estava a apresentar um erro do sensor de taxa de guinada. Tornava a condução um verdadeiro sofrimento. O que diz exatamente a análise de diagnóstico sobre o sensor de aceleração lateral? É intermitente ou é uma falha grave?

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aaronkoch71 (community.author)

A leitura de diagnóstico indica um sinal intermitente do sensor de aceleração lateral. O código de erro sugere um sinal implausível, que flutua erraticamente mesmo quando o veículo está parado. Os dados do ângulo de direção parecem precisos, embora eu esteja preocupado com outras leituras que podem ser afetadas e não estão sendo capturadas. Essa natureza intermitente é particularmente desafiadora. Seu Audi apresentou o mesmo padrão? Quaisquer detalhes sobre sua experiência seriam úteis.

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reinhardklein4

Sim, soa quase idêntico ao que eu vi. O sinal caía aleatoriamente. Tentei algumas coisas, mas, honestamente, estava além das minhas habilidades. No final, levei a uma oficina. Eles conseguiram identificar o problema e substituir o sensor. Se você está vendo esse tipo de comportamento, provavelmente é melhor levá-lo para ser verificado profissionalmente. É uma questão de segurança, afinal.

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aaronkoch71 (community.author)

Agradeço a sua confirmação e conselho. Parece prudente procurar assistência profissional, dadas as implicações para a segurança do veículo. Vou agendar uma consulta na minha oficina Volvo de confiança para uma avaliação completa. A substituição da unidade de controlo afetada está estimada em cerca de 1000€, e procederei em conformidade. Obrigado por partilhar as suas ideias. Tem sido inestimável.

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