Falha do alarme do Jeep Renegade associada a um problema de bateria auxiliar

Tive um problema elétrico semelhante com o meu Jeep Cherokee 2020 Diesel aos 52 000 km. O diagnóstico do sistema revelou uma falha na bateria auxiliar que alimenta o alarme do automóvel e alguns sistemas auxiliares. A bateria auxiliar é separada da bateria principal do automóvel e falha normalmente por volta dos 40-60k quilómetros. Quando começa a falhar, apresenta normalmente estes sintomas: códigos de erro que surgem do nada, avaria do alarme do automóvel e falhas eléctricas ocasionais no sistema de fecho centralizado. A reparação envolve a substituição da unidade da bateria auxiliar e a execução de uma verificação completa do sistema para garantir que nenhum outro componente elétrico foi afetado. Não se trata de um problema crítico de segurança, mas deve ser resolvido rapidamente para evitar potenciais vulnerabilidades de segurança e outras avarias do sistema elétrico. O trabalho demorou cerca de 2 horas na oficina. Certifique-se de que é efectuado um teste completo do sistema elétrico após a substituição, uma vez que, por vezes, a bateria principal do automóvel pode ficar sobrecarregada por compensar a falha da unidade auxiliar. Peça a data de fabrico da bateria quando a substituir, pois isso ajuda a controlar as necessidades de manutenção futuras. É melhor mandar arranjar isto numa oficina familiarizada com os sistemas eléctricos do Jeep, uma vez que a localização da bateria e o procedimento de substituição requerem conhecimentos específicos do modelo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os sintomas que descreveu correspondem perfeitamente ao meu problema de bateria auxiliar. Substituí a minha há alguns meses, quando o alarme da bateria não parava de disparar e o sistema de alarme começou a ter um comportamento estranho. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também gostaria de saber se teve outros problemas com a bateria desde a substituição? O meu mecânico falou em verificar também a potência do alternador, mas não tenho a certeza se isso é realmente necessário. Quero comparar os custos, uma vez que os orçamentos de reparação podem variar bastante para estas reparações do sistema elétrico, especialmente quando se trata de um problema de sinal da bateria.

(Traduzido de Inglês)

Depois de reparar o aviso de defeito do sistema de alarme da minha bateria auxiliar, tudo tem funcionado perfeitamente nos últimos 8 meses. O custo total da reparação foi de 330 euros, incluindo a bateria nova e os custos de mão de obra. O problema da bateria foi diagnosticado como uma simples deterioração relacionada com a idade. O mecânico efectuou uma verificação completa da bateria, tanto no sistema principal como no auxiliar. No meu caso, o teste de potência do alternador não foi necessário, uma vez que a bateria principal ainda estava a funcionar bem. O sistema de alarme do automóvel funciona agora sem falhas e não vi quaisquer avisos de alarme da bateria desde a reparação. Para referência, a substituição de uma bateria auxiliar básica custa normalmente entre 250 e 400 euros, dependendo da peça específica necessária. Desde a reparação, todos os sistemas eléctricos têm funcionado sem problemas, sem luzes de aviso ou falhas no sistema de alarme. Se o seu mecânico sugerir uma verificação do alternador, pode valer a pena obter uma segunda opinião se não existirem problemas óbvios de carga. A substituição da bateria auxiliar, por si só, resolve normalmente este tipo de problemas do sistema de alarme.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Finalmente consegui arranjar o meu Jeep na semana passada, depois de me ter cansado dos constantes avisos de alarme da bateria. Encontrei uma oficina especializada que sabia realmente o que fazer com os sistemas eléctricos do Jeep. A fatura total ascendeu a 295 euros, incluindo a substituição da bateria auxiliar e um diagnóstico completo do sistema. Não encontraram nada de errado com o alternador, por isso poupei algum dinheiro. Toda a reparação demorou cerca de uma hora e meia. O mecânico mostrou-me como a antiga bateria auxiliar se tinha degradado completamente, o que explicava todas aquelas avarias do sistema de alarme. Já passou uma semana e tudo funciona perfeitamente, não há mais códigos de erro e o alarme do carro está a funcionar como novo. A experiência foi muito melhor do que a da minha oficina anterior. O novo sítio fez uma verificação completa das duas baterias e até programou a nova bateria auxiliar no computador do carro. Vale mesmo a pena encontrar o especialista certo para estes problemas do sistema elétrico.

(Traduzido de Inglês)