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haraldblitz32

Falha do aquecedor do sensor de oxigénio do Seat Toledo

Estou com um problema no meu Seat Toledo diesel de 2017. A luz de controlo do motor está acesa e a memória de erros aponta para uma falha no aquecedor do sensor de oxigénio. O meu consumo de combustível também aumentou notavelmente. Poderá um cabo ou uma ficha defeituosa ser a causa, e um custo de reparação de 95€ é razoável para este problema na relação ar-combustível?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Toledo a diesel de 2017 está com a luz de check engine acesa devido a uma falha no aquecedor do sensor de oxigênio, levando a um aumento no consumo de combustível. O problema pode ser causado por um cabo ou conexão do plugue defeituoso. Uma solução sugerida é inspecionar a fiação e a conexão do plugue para verificar se há folga ou corrosão, o que foi confirmado como sendo o problema. Após resolver a conexão com defeito, o indicador de mau funcionamento foi resolvido.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

magdalena_beck17

Parece a temida falha do aquecedor do sensor de oxigénio! Tive um problema semelhante com o meu velho Renault Megane. A luz de controlo do motor continuava a acender-se, e o consumo de combustível disparou. Já verificou o cablagem e a ligação da ficha ao sensor? Esse foi o culpado no meu caso.

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haraldblitz32 (community.author)

Fiação e ligação de fichas, diz? Há alguma área específica para onde devo olhar, ou é apenas uma inspeção visual geral?

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magdalena_beck17

Vale a pena verificar primeiro a ligação. Mexa um pouco na ficha, para ver se está solta ou corroída. Se parecer estar bem, eu simplesmente levaria a uma oficina. Pode ser um sensor defeituoso, mas uma ligação deficiente é mais comum. Vale a pena sujar as mãos?

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haraldblitz32 (community.author)

Muito obrigado pela ajuda! Acontece que era uma ligação com defeito, tal como suspeitava. 95€ depois, e a luz de avaria finalmente apagou-se!

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