Falha do Aquecedor VW Up: Possível Problema de Bloqueio da Válvula

Tive o mesmo problema num VW Polo TSI de 2013. Os sintomas eram idênticos, desempenho deficiente do aquecimento apesar dos níveis normais de líquido de arrefecimento do motor. A válvula de água era de facto a culpada, mas o problema era mais complexo do que apenas uma obstrução da válvula. A ligação elétrica à válvula de controlo do líquido de arrefecimento tinha corroído, causando um funcionamento intermitente da válvula. Isto levou a um fluxo inconsistente de líquido de arrefecimento através do núcleo do aquecedor. A reparação exigiu: Testar o circuito de controlo da válvula, Substituir o conector de fiação corroído, Instalar uma nova válvula de controlo do líquido de arrefecimento, Purgar o sistema de arrefecimento Era um problema grave que necessitava de atenção imediata, uma vez que a válvula defeituosa poderia ter levado a problemas de arrefecimento do motor. O risco de fuga de líquido de arrefecimento também estava presente devido à vedação comprometida da válvula. Antes de visitar um mecânico, verifique se o aquecedor do carro funciona melhor a rotações mais elevadas do motor. Isto pode ajudar a diagnosticar se é realmente um problema na válvula ou uma bolsa de ar no sistema de arrefecimento. Além disso, preste atenção a ruídos de clique na área da válvula ao ligar e desligar o calor, isto indica que a válvula está pelo menos a tentar funcionar. A reparação é definitivamente um trabalho para uma oficina profissional com equipamento de diagnóstico adequado para testar o sistema de controlo da válvula.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Eu também tenho estado a questionar-me sobre o custo da reparação, uma vez que provavelmente terei de arranjar a minha. Depois de resolver este mesmo problema no meu Up, o aquecimento agora funciona perfeitamente. Lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas com válvulas automóveis depois de resolver o problema inicial? Por vezes, quando o sistema de refrigeração do motor tem um problema, outros podem surgir. Os avisos de sobreaquecimento do motor desapareceram completamente no meu caso, mas é sempre bom ouvir sobre experiências a longo prazo com estas reparações.

(Traduzido de Inglês)

Depois de consertar meu VW Polo, paguei 95€ pelo reparo da válvula de água, que consistiu principalmente em consertar a conexão do cabo. O aquecimento do carro tem funcionado perfeitamente desde então. O conector danificado estava causando o mau funcionamento da válvula, mas depois de substituído, o fluxo do líquido de arrefecimento do motor voltou ao normal. Nenhum outro problema com a válvula apareceu no ano desde o reparo. O motor mantém a temperatura adequada e o aquecedor responde rapidamente. O mecânico fez uma verificação completa de todo o sistema de arrefecimento durante o reparo, o que provavelmente ajudou a prevenir quaisquer problemas subsequentes. Esse tipo de reparo geralmente resolve a causa raiz completamente quando feito corretamente. Como a conexão defeituosa da válvula estava causando o mau desempenho do aquecimento, consertá-la geralmente evita que problemas relacionados se desenvolvam. A chave é diagnosticá-lo e repará-lo antes que possa afetar outros componentes do sistema de arrefecimento.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu VW Up a um mecânico de confiança na semana passada, depois de ler os conselhos úteis aqui. O reparo total custou 280 €, incluindo a substituição da válvula automóvel e a reparação de alguns problemas de cablagem relacionados. O mecânico descobriu que a obstrução da válvula era pior do que o esperado, com acumulação de mineral afetando todo o conjunto da válvula. O processo de reparação demorou cerca de 3 horas, mas os resultados valeram a pena. O líquido de arrefecimento do motor agora flui corretamente, e o aquecimento funciona perfeitamente novamente. O mecânico também lavou o sistema de arrefecimento para prevenir futuras obstruções, o que foi uma medida preventiva inteligente. Já passou uma semana desde a reparação, e a diferença é notável. Sem mais códigos de erro, e o aquecimento responde imediatamente. A temperatura do motor mantém-se consistente agora, mesmo em viagens longas. Experiência muito melhor do que as minhas tentativas de reparação anteriores, e o custo foi razoável considerando o trabalho envolvido.

(Traduzido de Inglês)