Falha do atuador de pressão de reforço ix35

Tive uma situação semelhante com o meu ix35, embora não exatamente a mesma sinfonia de ruídos. O assobio e o sibilo, combinados com a perda de potência, apontam para uma fuga de pressão em algum lugar do sistema do turbo. Verificou se existem rachaduras óbvias ou conexões soltas nas mangueiras que vão e vêm do turbo?

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Eu não verifiquei pessoalmente as mangueiras. É algo facilmente visível, ou preciso remover um monte de peças para chegar lá? Não tenho certeza se reconheceria uma mangueira rachada se visse uma.

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Se não se sentir à vontade para mexer, e dada a marcha lenta e a paragem, é melhor mandar verificar por um profissional. O meu problema foi um atuador de pressão de impulso defeituoso que causou o mau funcionamento da válvula wastegate do turbo. Os sintomas eram muito semelhantes aos seus. Acabou por ser uma válvula de derivação elétrica defeituosa. Nem sempre é fácil diagnosticar sem as ferramentas certas. Espere pagar cerca de 250 € pela reparação.

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Segui o seu conselho e levei-o à minha oficina local. De facto, era o atuador da pressão de sobrealimentação que estava com defeito. Estou 250€ mais leve, mas o carro agora funciona muito bem!

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