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milawilliams67

Falha do atuador de pressão de sobrealimentação Chevrolet Move

Meu motor a gasolina Chevrolet Move 2015 tem uma luz de verificação do motor e perda de potência significativa. Há um ruído de assobio desagradável, especialmente quando acelero, às vezes acompanhado por um chiado alto. Ele até parou em um sinal. O consumo de combustível está nas alturas, e a resposta do motor é terrível. A quilometragem está em 234833 km. A verificação aponta para uma falha no atuador de pressão de reforço. Poderia ser um problema com uma válvula de desvio elétrica? Alguém já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Move de 2015 com motor a gasolina está apresentando uma luz de check engine, perda de potência, um ruído sibilante e baixo consumo de combustível, com um diagnóstico apontando para uma falha no atuador de pressão de sobrealimentação. Os sintomas sugerem potenciais problemas com o atuador do turbo ou uma válvula de derivação elétrica. Depois de considerar possíveis causas como vazamentos de sobrealimentação e inspecionar as mangueiras, o problema foi resolvido substituindo a válvula atuadora numa oficina, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

peterherrmann1

Aconteceu algo semelhante com o meu Move. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. Não ouvi nenhum assobio, mas o som de chiado estava definitivamente lá quando eu pisava no acelerador. Você verificou se há vazamentos de pressão óbvios? Talvez uma mangueira tenha se soltado ou algo assim?

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milawilliams67 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Fiz uma inspeção visual das mangueiras, mas tudo parece estar conectado corretamente. Estou inclinado a acreditar que o próprio atuador do turbo está com defeito, talvez emperrando ou simplesmente não respondendo corretamente. O seu acabou por parar em marcha lenta e sua economia de combustível também foi notavelmente pior? Como você resolveu isso?

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peterherrmann1

Sim, a parada era pouco frequente, mas aconteceu algumas vezes. O consumo de combustível era definitivamente maior do que o normal. Honestamente, eu procurei um pouco, mas não sou realmente mecânico. Acabei levando o meu para uma oficina. Eles substituíram a válvula do atuador e consertou tudo.

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milawilliams67 (community.author)

Muito obrigado pela informação! Parece que estou no caminho certo. Estava a tentar evitar levá-lo a uma oficina, mas agora parece inevitável. A válvula de bypass é provavelmente a culpada, como suspeitava... Mandei-o arranjar numa oficina local por 250 €. Era de facto a válvula de bypass elétrica. O carro funciona suavemente agora!

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