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jonasice28
Falha do conversor de torque Peugeot Boxer
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
jonasice28 (Autor)
O ruído de moagem é mais proeminente durante as mudanças de marcha e quando a embreagem de bloqueio deve estar engatando. O nível do fluido da transmissão está bom, mas está mais escuro do que o normal, embora não esteja abertamente queimado. Este fluido pode ser um fator, ou é mais provável o próprio conversor de torque?
(Traduzido de Inglês)
rainer_tiger44
Ok, a moagem nas mudanças e o bloqueio praticamente selam o negócio. Fluido escuro não está ajudando, mas provavelmente é um sintoma, não a causa. Pense assim: seu conversor já está falhando e as peças gastas estão contaminando o fluido. Hora de uma visita à oficina, eu diria. Eles poderão confirmar que o conversor está estragado e dar um diagnóstico adequado.
(Traduzido de Inglês)
jonasice28 (Autor)
Consultei uma oficina e eles confirmaram a embraiagem de bloqueio do conversor de torque defeituosa. O reparo, incluindo peças e mão de obra, custou cerca de 2120 €. O veículo está agora operando como esperado.
(Traduzido de Inglês)
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rainer_tiger44
Pare rude. Esses sintomas indicam todos o conversor de torque. O ruído de moagem é constante ou apenas quando ele está tentando travar? Pense no conversor como uma roda d'água giratória – se a embreagem de travamento não estiver agarrando direito, ela vai escorregar e fazer barulho. Você verificou o nível e a condição do fluido da transmissão? Fluido baixo ou queimado pode causar estragos na embreagem de travamento.
(Traduzido de Inglês)